اصل ۴۴
-
فیلم| مشکل حمل و نقل ریلی؛ تنظیم گری ناکارآمد و دارای تعارضات فراوان
شرکت راه آهن بخشی از وظایف خود را نیز طبق اصل ۴۴ به بخش خصوصی واگذار کرده است
-
شرکت راه آهن تمام امور رگولاتوری را به عهده دارد
مشاور معاون هماهنگی و محیط کسب و کار وزارت صمت گفت: در ایران شرکت راه آهن تمام امور رگولاتوری را در حوزه‌های اقتصادی ،…
-
معرفی سامانه درگاه ملی مجوزها
در شرایط اقتصادی کنونی و افزایش اهمیت تولید، بسیاری از افراد، به دنبال راهی برای راه اندازی کسب و کار مستقل برای خویش…
-
دو عصیان بزرگ بی توجهی به اقتصاد دریامحور
"اقتصاد دریا" اقتصاد نجات بخش است و دولت جمهوری اسلامی می تواند با تأسی و تکیه بر اقتصاد دریا، اقتصاد کل ایران را نجات …
-
بی نصیب از دریا
تحلیلگر ارشد مسائل تجارت دریایی: کشورها چگونه از دریا بهره می برند؟ اما ما از این ثروت عظیم نتوانستیم استفاده کنیم.
-
چرا تفکیک وزارت راه و شهرسازی اشتباه است؟
حاصل انتزاع اضافه شدن یک وزیر، ۴ معاون وزیر و ۳۱ مدیرکل استانی به تیم اداره وزارت راه است. مسئله ای که کاهش هم افزایی…
-
تحقق افزایش نرخ بهره وری راه آهن با اصلاح ساختار حکمرانی فعلی
افزایش نرخ بهره وری راه آهن تنها با اصلاح ساختار حکمرانی فعلی و ورود بخش غیر دولتی محقق می شود.
-
خصوصی سازی به سبک راه آهن ما
نگاهی به جدول تعرفه امسال نشان می دهد که کمی بیش از نصف تعرفه سهم لکوموتیو و مابقی سهم خط و زیر ساخت و خدمات فنی است…
-
مدل نامناسب خصوصی سازی و تعارض منافع بخشی نگری در راه آهن
واگذاری لکوموتیوها به بخش خصوصی به دلیل تعارض منافع، هزینه بالای اجاره و کارایی کم برای بخش ریلی مخرب است، و ابتدا یا…
-
خبر وزیر اقتصاد از کاهش نرخ تورم ماهانه
وزیر اقتصاد از کاهش ۰.۸ درصدی نرخ تورم ماهانه و همچنین واگذاری ۱۸ شرکت دولتی طی روزهای آینده خبر داد و اعلام کرد: اخذ…