سبحان نظری
-
شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
از سال ۱۴۰۰ تغییر و تحولاتی توسط شرکت راه آهن در این صنعت صورت گرفته که منجر به ورشکستی و خسارت شرکت های سرمایه گذار…
-
پیام تسلیت سبحان نظری به مناسبت شهادت رییس جمهور
پیام تسلیت دکتر سبحان نظری رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی به فعالان صنعت ریلی کشور بمناسبت شهادت…
-
توقف تولید واگن باری سیاستی اشتباه است/تعطیلی سرمایه گذاری در صنعت ریلی
دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی با اعلام توقف سرمایه گذاری در صنعت ریلی گفت: سیاست کنونی راه آهن در حوزه توقف…
-
فرار سرمایه گذاران از بخش حمل و نقل ریلی
فعالیت اقتصادی بخش خصوصی راه آهن آنقدر ریسک بزرگی دارد که همه از آن فراری شده اند.
-
تشبیه راه آهن ایران به موجودی ناقص الخلقه
راه آهن ایران از لحاظ دولتی و خصوصی بودن شبیه هیچ راه آهنی در دنیا نیست.
-
چرا ساخت قطار برقی به‌صرفه تر از قطار سریع السیر است؟
دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل ریلی با بیان اینکه قطار سریع السیر بسیار گران تر از قطارهای برقی درمی آید، گفت: وقتی…
-
رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
به عنوان سرمایه گذار انتظار داریم بازده سرمایه جذاب باشد.
-
پول را در شرایط سخت کشور هدر ندهیم!
قطار سریع السیر فرضی تهران مشهد در هر سال نهایتا ۳۰ الی ۴۰ میلیون مسافر را، آن هم صرفا در همین مسیر جا بجا می کند.
-
جامعیت از دست رفته
سرگذشت طرح جامع حمل ونقل، به خودی خود نمایانگر آن است که در سیستم مدیریتی و حکمرانی ایران، نه تنها پروژه های عملیاتی و…
-
گره کور در زنجیره ارزش
مزیت حمل ونقل ریلی نسبت به سایر شیوه های حمل ونقل، کارآیی در مصرف سوخت، تولید و انتشار آلاینده های زیست محیطی کمتر،…