انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل ریلی

شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد

از سال ۱۴۰۰ تغییر و تحولاتی توسط شرکت راه آهن در این صنعت صورت گرفته که منجر به ورشکستی و خسارت شرکت های سرمایه گذار…

فرار سرمایه گذاران از بخش حمل و نقل ریلی

فعالیت اقتصادی بخش خصوصی راه آهن آنقدر ریسک بزرگی دارد که همه از آن فراری شده‌ اند.

رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است

به عنوان سرمایه گذار انتظار داریم بازده سرمایه جذاب باشد.

شاخص های مهم صنعت ریلی در سال ۱۴۰۲ منتشر شد

متوسط بهره وری و سرعت بازرگانی واگن های باری که مقدار چابکی سیستم حمل بار را نشان می دهد، در سال ۱۴۰۲ کمترین مقادیر را…

میزگرد "بهره وری در حمل و نقل ریلی"

میزگرد "بهره وری در حمل و نقل ریلی"با حضور مدیران سازمان ملی بهره وری ایران و انجمن صنفی شرکت های ریلی برگزار می شود. …

انحصار در اختیار راه آهن است

به گفته رئیس شورای رقابت چون انحصار در اختیار راه آهن است، بخش خصوصی مجبور است جلوی راه آهن کوتاه بیاید! این چه عدالتی…

آیا فقط باید حمل کننده ترانزیتی صرف سنگ آهن افغانستان شویم؟

چرا کالای روسی را با ارزش افزوده بیشتر به هند صادر نمی کنیم؟

مراسم افطاری ۱۹ فروردین و پندی از گزارش جهانی شادی برای تقویت امید در راه‌ آهن

رونق اقتصادی که با تولید ناخالص داخلی سرانه اندازه گیری می شود، یکی دیگر از عوامل مهم در محاسبه شاخص شادی است.…

مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟

دبیر اسبق انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل ریلی در حالی که معتقد است توان مالی بخش خصوصی در ایران بسیار بالاست، حضور بخش…

رکوردشکنی در فسخ قراردادهای ریلی

عضو هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل نقل ریلی و خدمات وابسته مهم ترین مشکلات بخش خصوصی ریلی را افزایش ناگهانی هزینه…