اجاره کشتی
-
معافیت و محدودیت مسئولیت متصدی باربری دریایی/ بخش سوم
از بین رفتن یا خسارت به کالایی که در اختیار متصدی باربری است لزوماً موجب مسئولیت او نمی شود چون ممکن است به موجب قانون…
-
وظایف و مسئولیت های متصدی باربری دریایی/ بخش دوم
متصدی حمل و نقل دریایی (متصدی باربری) یا مالک کشتی است که با فرستنده بار قراردادی برای حمل کالا از طرق دریا بر اساس…
-
دعاوی ناشی از بارنامه / بخش اول
قرارداد حمل و نقل دریایی در بند ۲ ماده ۵۲ قانون دریایی تعریف شده که اقتباسی از جزء ب ماده ۱ قواعد لاهه است.
-
پرداخت اجاره بهای کشتی/ بخش پایانی
بند ۲ ماده ۱۴۳ قانون دریایی ایران یکی از دو تعهد اصلی اجاره کننده را پرداخت اجاره بها می داند. و موادی مانند ۱۳۸ و…
-
تعهدات اجاره کننده کشتی
ماده ۱۴۳ قانون دریایی صرفا دو تعهد کلی بر عهده اجاره کننده گذاشته که عبارتند از اینکه اول کشتی را مطابق با قرارداد…
-
جایگاه حقوقی اجاره کشتی/ تعهدات و دعاوی ناشی از چارتر پارتی ها
در طول تاریخ به طرق مختلف از کشتی استفاده شده است: جنگ ، ماهیگیری ، جابجایی مسافر و حمل بار که این چهارمی خود تحت…
-
عبور حمل و نقل کانتینری از شرایط سخت کاهش تقاضا و بازگشت آرامش به بازار اجاره
مؤسسه آلفالاینر اعلام کرد خطوط کشتیرانی کانتینری از شرایط سخت کاهش تقاضا عبور کرده و به سمت افزایش ظرفیت و رونق بازار…
-
سرمایه گذاری چین و ترکیه برای راه اندازی خطوط جدید کشتیرانی
چین و ترکیه تصمیم گرفته اند با افزایش حجم سرمایه گذاری، تجارت دریایی بین این دو کشور رونق بیشتری پیدا کند در این…
-
بزرگترین خط کشتیرانی کانتینری جهان چه شرکتی است؟+ جدول
شرکت کشتیرانی سوئیسی-ایتالیایی مدیترانه (MSC) سال جدید را با عنوان بزرگترین خط کشتیرانی جهان از نظر ظرفیت حمل کانتینر…
-
نمی‌توان تمام دلایل افزایش قیمت ها را بر گردن حمل و نقل انداخت
این نوع یارانه‌ای که دولت به واردکننده ارایه می دهد در واقع غیر از اینکه سودی نصیب واردکننده می‌کند تاثیر دیگری…