شورای عالی صنایع دریایی
-
اقدامات برای اجرای مصوبه نوسازی ناوگان شورای عالی صنایع دریایی ادامه دارد
پنل کشتیرانی و حمل و نقل ترکیبی در نخستین رویداد همتایابی اقتصاد دریامحور ایران با سخنرانی معاون توسعه بازار گروه…
-
چرا گردشگری ایران درآمدزا نیست؟
در پنل تخصصی کمیسیون گردشگری اتاق ایران در حاشیه نمایشگاه ایران اکسپو ۲۰۲۴ از مغفول ماندن ظرفیت‌های درآمدزایی توریسم…
-
۳ هزار فروند کشتی نیاز داریم اما دست روی دست گذاشته ایم!
به گفته دبیر انجمن مهندسی دریایی ایران حمل ونقل دریایی کشور برای نوسازی ناوگان دریایی نیازمند ۳ هزار فروند کشتی است.
-
جزیره جهانی قشم کانون همتایابی در اقتصاد دریامحور است
رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم گفت: اقتصاد و فرهنگ این جزیره با توجه به مقوله جغرافیایی سیاسی، طبیعی…
-
شناسایی پانزده زنجیره ارزش موثر در اقتصاد دریا
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی گفت: ۱۵ زنجیره ارزش موثر در اقتصاد دریا را شناسایی کرده ایم که با تکمیل صنایع…
-
تبدیل خرید کشتی از خارج کشور به یک فرصت
خرید کشتی خارج از کشور میتواند در صورت مدیریت صحیح و کارآمد از طریق توافق مشترک مابین سازندگان کشتی دو کشور و بر اساس…
-
وزارت صمت پیشگام در تدوین برنامه تحقق توسعه دریامحور
مشاور امور دریایی وزیر صمت تاکید کرد: این وزارتخانه بر آن است تا زیست بوم کسب و کارهای دریایی را در ابعاد مختلف تشریح…
-
کدام نهاد یا دستگاه دولتی محور یا بانی اصلی توسعه دریا محور است؟
اختلاف نظری هم در خصوص اینکه کدام نهاد یا دستگاه دولتی محور یا بانی اصلی توسعه دریا محور باشد وجود دارد.
-
نفوذ تجارت الکترونیکی در صنایع دریایی افزایش می یابد
مرکز توسعه تجارت الکترونیکی و دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی کشور به منظور افزایش نفوذ تجارت الکترونیکی در صنایع به…
-
شورای عالی صنایع دریایی قرارگاه فرماندهی برای هماهنگی امور دریایی است
با توجه به پتانسیل های با ارزش دریایی در جنوب و شمال کشور، سند سیاست های توسعه دریایی از ما خواسته که همه ظرفیت ها در…