محسن پورسیدآقایی
-
اصلاح قوانین خصوصی سازی در راه آهن از واجبات است
ساختارها و قوانین قدیمی و به روز نشده علت شکست خصوصی سازی در راه آهن است؛ این نظر محسن پورسیدآقایی است و تاکید دارد تا…
-
پور سید آقایی : برای تاسیس تنظیم گر مستقل ریلی لابی کنید
محسن پورسید آقایی مدیرعامل اسبق راه آهن راه میان بر تاسیس نهاد تنظیم گر مستقل ریلی را لابی انجمن شرکت های حمل و نقل…
-
راه میانبر ایجاد نهاد تنظیم گر ریلی چیست؟
عضو هیئت علمی دانشکده راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: «راه میانبر برای تشکیل نهاد تنظیم گر ریلی ورود انجمن صنفی…
-
انتشار کتاب تحول ساختار صنعت ریلی
این کتاب در ۱۳ فصل تنظیم شده است. در فصل اول که مقدمه کتاب است، راجع به تحول در صنعت ریل، دلایل تحول، زمان بندی تحول و…
-
مقایسه عملکرد چهار مدیرعامل راه آهن از منظر شاخص های کلیدی حمل بار ریلی
انجمن صنفی شرکت های ریلی به مقایسه عملکرد چهار مدیرعامل اخیر راه آهن ج.ا.ا. پرداخته است.
-
راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار می شود؟
مدیرعامل اسبق راه آهن جزئیاتی را از موافقتنامه اخیر در مورد راه آهن رشت آستارا تشریح و پیش بینی کرد این خط آهن به…
-
مدیران عامل و روسای راه آهن در ۲۵ سال گذشته
بخش پایانی فرمایشات رهبر معظم انقلاب در دیدار با دانش آموزان در روز ۱۱ آبان به مناسبت روز مبارزه با استکبار، پس از…
-
برداشت آزاد از گردهمایی«اصلاحات ساختاری در صنعت ریلی ایران»
راه آهن گرچه در تعریف قانون تجارت از «شرکت» نمی گنجد و عملا یک «سازمان دولتی» است اما می تواند و باید به صورت تجاری…
-
برگزاری نشست اصلاحات ساختاری در صنعت ریل ایران؛ مسیر گذشته و راه پیش رو
معاونت پژوهشی دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی به مناسبت هفته پژوهش نشستی را با عنوان «اصلاحات ساختاری در صنعت…
-
در جلسه کمیسیون عمران مجلس برای بررسی سانحه ریلی طبس چه گذشت؟
به دنبال وقوع حادثه ریلی قطار مسافری مشهد یزد، کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران جلسه ای مهم جهت بررسی این سانحه برگزار…