تکمیل طرح متروی تهران - گرمسار ۹۰۰ میلیارد ریال اعتیار نیاز دارد

 

غلامرضا کاتب افزود: بهره برداری از متروی تهران- گرمسار می تواند در کاهش ترافیک در استان تهران و جاده خروجی در غرب استان سمنان موثر باشد.

وی افزود: نزدیکی به تهران یک فرصت ارزشمند برای رونق اقتصادی است و با بهره برداری از این طرح، مردم شهرستان گرمسار و آرادان می توانند کمتر از نیم ساعت به مرکز تهران سفر کنند.

کاتب، با انتقاد از عملیاتی نشدن این طرح در زمان تعیین شده، ادامه داد: بر اساس مصوبات سفر کاروان تدبیر و امید به سمنان، افتتاح متروی تهران- گرمسار باید تا پایان شهریور95 محقق می شد، ولی تاکنون این طرح عملیاتی نشده است.

نماینده مردم شهرستان های گرمسار و آرادان در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: 15 آبان 95 زمان دیگری بود که برای افتتاح این طرح تعیین شده بود اما به دلیل کمبود اعتبار، این طرح مهم زیرساختی تاکنون به بهره برداری نرسیده است.

کاتب خاطرنشان کرد: بر اساس پیگیری های صورت گرفته مسوولان استان سمنان، وزیر راه و شهرسازی بهره برداری این طرح ملی را حداکثر تا پایان سال 95 اعلام کرده است.
وی با بیان اینکه متروی تهران- گرمسار در صورت استقبال مردم می تواند روزانه تعداد قابل توجهی از مسافران را بین استان‌های تهران و سمنان جا به جا کند، خاطرنشان کرد: مبدا این مترو از ایستگاه جوانمرد قصاب در تهران آغاز می شود و با عبور از ورامین، در شهرستان گرمسار پایان می‌یابد.

کاتب گفت: مسوولان استان سمنان به شدت پیگیر بهره برداری و افتتاح طرح ملی متروی تهران- گرمسار تا پایان سال 95 هستند و امیدواریم در نوروز سال 96 بخش قابل توجهی از سفرها از این خط ارتباطی انجام شود.

نماینده مردم شهرستان های گرمسار و آرادان در مجلس شورای اسلامی گفت: مسوولان تهران باید برای کاهش حجم ترافیکی، کاهش مصرف انرژی و تردد آسان تر جاده ای، در بهره برداری از طرح متروی تهران- گرمسار تلاش کنند.

گرمسارغربی ترین شهرستان استان سمنان و دارای وسعت پنج هزار و 182 کیلومتر مربع و جمعیتی حدود 70 هزار نفر است، این شهرستان از شمال به دماوند، از غرب به ورامین، از شرق به شهرستان آرادان و از جنوب به کویر مرکزی محدودمی شود.

شهرستان گرمسار به دلیل نزدیکی با تهران و برخورداری از صنایع و واحدهای آموزش عالی، میزبان جمعیت قابل توجهی از استان تهران است.