شهر فردا باید بر شبکه ریلی استوار و پایدار شود
تین‌نیوز| مدیر بخش برنامه ریزی و طراحی شهری مهندسان مشاور باوند گفت: اگر شهر دیروز خودرو محور بود، شهر فردا باید بر شبكه ریلی استوار و پایدار شود. و این مهم باید یك اصل اساسی در نظام هدایت و كنترل تحولات توسعه شهری كشورمان بشمار آید.
به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران؛ فرخ زنوزی عضو هیات مدیره و مدیر بخش برنامه ریزی و طراحی شهری مهندسان مشاور باوند با بیان اینكه سفر آسان و سریع از شاخص های آسایش زندگی در شهرهای بزرگ امروزی است، عنوان كرد: اگر خودروها در چند دهه نخست ورود خود به شهر در حال گسترش نیمه اول قرن بیستم ، عامل اسایش شهروندان بودند، در سال های آغاز قرن بیست و یكم به عامل جدی تخریب و تهدید ان تبدیل شده اند.
وی افزود: حدود چهل سال پیش، مطالعات و طرح های پروژه ای توسعه خطوط ریلی در درون و برون شهر آمستردام موجب شد تا بنده به عنوان متخصص و طراح شهری به موضوع شبكه ریلی و توسعه این بخش از حمل و نقل كه تنها چاره شهرهای بیش از یك میلیونی است بیش از پیش توجه كنم.
مدیر بخش برنامه ریزی و طراحی شهری مهندسان مشاور باوند اظهار داشت: جمعیت تهران همان هنگام بیش از دو میلیون نفر بود و امروز پس از ۴ دهه ، سهم شبكه مترو در سفرهای تهران نزدیك به ۱۰ در صد است و دیگر كلان شهرها هم هنوز از آن بی بهره اند.
وی خاطر نشان كرد: نتیجه اینكه خسارت جانی و مالی گیر كردن شهروندان در راه بندان ها از حساب خارج است و تعداد روزهای تنفس هوای سالم در كلان شهرها نیز با كاهش روز افزون روبرو است.
زنوزی گفت: بنابراین اگر شهر دیروز خودرو محور بود، شهر فردا باید بر شبكه ریلی استوار و پایدار شود. و این مهم باید یك اصل اساسی در نظام هدایت و كنترل تحولات توسعه شهری كشورمان بشمار آید.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.