|
کد خبر:
120927
|
سهم لاستیک‌های یخ‌شکن از آلودگی هوا
تین‌نیوز| در یادداشتی از روزنامه گسترش تجارت میخوانیم: در فصل زمستان و در شرایطی که کشورهای مختلف دنیا شاهد برف و یخبندان در محورهای مواصلاتی خود هستند، انستیتو محیط‌زیست سوئد اعلام کرده از میزان آلودگی هوا بعد از سال ۲۰۰۵میلادی اندکی کاسته است اما هنوز میزان آلودگی هوا بالاست که بخشی از این آلودگی مربوط به ذرات پخش شده از لاستیک‌های یخ‌شکن خودروها است.
یکی از کارشناسان دانشگاه اومئو سوئد عنوان می‌کند برای داشتن هوای سالم‌تر، سوئد باید بر اتحادیه اروپا تاثیر بگذارد، چراکه هوا حد و مرزی ندارد و هوای هر کشوری می‌تواند از طریق هوای آلوده کشورهای دیگر نیز آلوده شود. این در حالی است که انتشار گازهای آلوده‌کننده هوا ناشی از صنایع یا وسایل نقلیه، در داخل سوئد کاهش یافته، اما اگر میزان این نوع گازها را در خارج از کشور سوئد بررسی کنیم، مشاهده می‌کنیم انتشار آنها نه‌تنها کاهش نیافته بلکه افزایش نیز داشته و علت این افزایش هم گسترش استفاده از وسایل نقلیه شخصی و افزایش سفرهای مردم این کشور از طریق
حمل‌ونقل جاده‌ای اعلام شده است.
پژوهش جدید نشان می‌دهد لاستیک‌های یخ‌شکن میخ‌دار (dubbdäck) با خراشیدن سطح آسفالت خیابان‌ها باعث جداسازی مواد بسیار سمی می‌شوند که این ذرات به دلیل سنگینی در هوا باقی مانده و تنفس آنها بسیار خطرناک است. به واسطه چرخش این چرخ‌ها ذراتی در هوا منتشر می‌شوند که می‌توانند سرطان‌زا باشند. این چرخ‌ها به جز در برخی خیابان‌ها و محله‌های شهرهای بزرگ، هنوز در بیشتر نقاط دیگر مورد استفاده قرار می‌گیرند. این پژوهش نشان می‌دهد در شهر استکهلم سالانه بین ۳۰ تا ۴۰ نفر به دلیل همین آلودگی‌ها جان خود را از دست می‌دهند. دفتر ترافیک شهر استکهلم در نظر دارد برای کاهش این خطرات، تردد این‌گونه اتومبیل‌ها را در چند خیابان مرکزی شهر استکهلم ممنوع کند. البته ممنوعیت استفاده از لاستیک‌های زمستانی میخ‌دار با انتقادهای زیادی نیز روبه‌رو شده است.
اعضای اتحادیه اتومبیل‌داران سوئد معتقدند نظافت سطح خیابان‌ها اثر بیشتری از ممنوعیت استفاده از لاستیک‌های یخ‌شکن در پاکیزگی هوای شهرها خواهد داشت. در حال حاضر شرایط کلانشهرها در ایران (با توجه به تنوع آب و هوایی) بهتر از وضعیت کشورهای اروپایی نیست و رانندگان به ویژه در جاده‌های شمالی و غربی کشور، از لاستیک‌های یخ‌شکن یا زنجیر چرخ در برخی از روزهای سال استفاده می‌کنند که این موضوع به طور غیرمستقیم، آسیب‌های جدی وارد کرده و می‌کند.
پروین خدادادی حدادان - کارشناس ریلی
پژوهش جدید نشان می‌دهد لاستیک‌های یخ‌شکن میخ‌دار (dubbdäck) با خراشیدن سطح آسفالت خیابان‌ها باعث جداسازی مواد بسیار سمی می‌شوند که این ذرات به دلیل سنگینی در هوا باقی مانده و تنفس آنها بسیار خطرناک است. به واسطه چرخش این چرخ‌ها ذراتی در هوا منتشر می‌شوند که می‌توانند سرطان‌زا باشند. این چرخ‌ها به جز در برخی خیابان‌ها و محله‌های شهرهای بزرگ، هنوز در بیشتر نقاط دیگر مورد استفاده قرار می‌گیرند. این پژوهش نشان می‌دهد در شهر استکهلم سالانه بین ۳۰ تا ۴۰ نفر به دلیل همین آلودگی‌ها جان خود را از دست می‌دهند. دفتر ترافیک شهر استکهلم در نظر دارد برای کاهش این خطرات، تردد این‌گونه اتومبیل‌ها را در چند خیابان مرکزی شهر استکهلم ممنوع کند. البته ممنوعیت استفاده از لاستیک‌های زمستانی میخ‌دار با انتقادهای زیادی نیز روبه‌رو شده است.
اعضای اتحادیه اتومبیل‌داران سوئد معتقدند نظافت سطح خیابان‌ها اثر بیشتری از ممنوعیت استفاده از لاستیک‌های یخ‌شکن در پاکیزگی هوای شهرها خواهد داشت. در حال حاضر شرایط کلانشهرها در ایران (با توجه به تنوع آب و هوایی) بهتر از وضعیت کشورهای اروپایی نیست و رانندگان به ویژه در جاده‌های شمالی و غربی کشور، از لاستیک‌های یخ‌شکن یا زنجیر چرخ در برخی از روزهای سال استفاده می‌کنند که این موضوع به طور غیرمستقیم، آسیب‌های جدی وارد کرده و می‌کند.
پروین خدادادی حدادان - کارشناس ریلی
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.