مدیرکل فرودگاه‌های خراسان رضوی تلفنی احضار شد

در چنین مواردی بایستی مدیریت واحد، راهبری کلان عملیات را عهده دار شود به این معنا که مسافران در ترمینال حضور داشته و به ترتیب و براساس اولویت، ظرفیت یخ زدایی امکانات مستقر در فرودگاه، سوار هواپیما شده و انتظار سرسام آور و کشنده در هواپیما نداشته باشند. از چند سال گذشته و براساس مستندات ایکائو، مانور طرح اضطراری بصورت ۶ماهه، یکساله و دوساله با فرماندهی مدیر فرودگاه و با حضور ارگانهای عملیاتی و امنیتی فرودگاه و امکانات شهری برگزار میشود و ارگانها به هماهنگی و آمادگی نسبی میرسند تا درصورت بروز سانحه یا حادثه جدی، حداکثر کارایی را برای نجات داشته باشند. برای برفروبی و یخ زدایی هم فرودگاه امکانات نسبی دارد و هم شرکتها، اما آنچه که در مشهد رخ داد، فقدان دستورالعمل جامع ویکپارچه بود که علیرغم اینکه هر سازمانی کار خودش را نسبتا خوب انجام داد، اما بدلیل نبود دستورالعمل جامع و فرماندهی واحد برای تعیین اولویتها متاسفانه مردم آسیب دیدند و زحمات کارکنان نیز به هدر رفت. ما در هرزمینه ای باید از آسیبها و خسارتهای وارده درس بگیریم و با ریشه یابی مشکل وارائه راه حل و صرف هزینه های فکری، تجهیزاتی و آموزشی برای پیشگیری از حوادثمشابه در آینده، آمادگی لازم داشته باشیم. انرژی ما را متاسفانه در همه گونه حوادثو بلایا صرف شناسایی مقصر میکنیم و بدون گرفتن نتیجه بارز و پس از اندک زمانی، همه چیز فراموش شده و منتظر حادثه بعدی می مانیم. لازم است سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاهها و انجمن شرکتهای هواپیمایی با همین دیدگاه به موضوع ورود پیدا کرده و ضمن عذرخواهی از مردم، نتیجه اقدامات خودرا برای جلوگیری ازحوادثمشابه، به اطلاع مردم برسانند.

در چنین مواردی بایستی مدیریت واحد، راهبری کلان عملیات را عهده دار شود به این معنا که مسافران در ترمینال حضور داشته و به ترتیب و براساس اولویت، ظرفیت یخ زدایی امکانات مستقر در فرودگاه، سوار هواپیما شده و انتظار سرسام آور و کشنده در هواپیما نداشته باشند. از چند سال گذشته و براساس مستندات ایکائو، مانور طرح اضطراری بصورت ۶ماهه، یکساله و دوساله با فرماندهی مدیر فرودگاه و با حضور ارگانهای عملیاتی و امنیتی فرودگاه و امکانات شهری برگزار میشود و ارگانها به هماهنگی و آمادگی نسبی میرسند تا درصورت بروز سانحه یا حادثه جدی، حداکثر کارایی را برای نجات داشته باشند. برای برفروبی و یخ زدایی هم فرودگاه امکانات نسبی دارد و هم شرکتها، اما آنچه که در مشهد رخ داد، فقدان دستورالعمل جامع ویکپارچه بود که علیرغم اینکه هر سازمانی کار خودش را نسبتا خوب انجام داد، اما بدلیل نبود دستورالعمل جامع و فرماندهی واحد برای تعیین اولویتها متاسفانه مردم آسیب دیدند و زحمات کارکنان نیز به هدر رفت. ما در هرزمینه ای باید از آسیبها و خسارتهای وارده درس بگیریم و با ریشه یابی مشکل وارائه راه حل و صرف هزینه های فکری، تجهیزاتی و آموزشی برای پیشگیری از حوادثمشابه در آینده، آمادگی لازم داشته باشیم. انرژی ما را متاسفانه در همه گونه حوادثو بلایا صرف شناسایی مقصر میکنیم و بدون گرفتن نتیجه بارز و پس از اندک زمانی، همه چیز فراموش شده و منتظر حادثه بعدی می مانیم. لازم است سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاهها و انجمن شرکتهای هواپیمایی با همین دیدگاه به موضوع ورود پیدا کرده و ضمن عذرخواهی از مردم، نتیجه اقدامات خودرا برای جلوگیری ازحوادثمشابه، به اطلاع مردم برسانند.