◄ بهره‌برداری از قطعه یک آزادراه شمال در بهار ۹۶

تین‌نیوز| وزیرراه و شهرسازی از بهره‌برداری از قطعه یک آزادراه شمال در بهار 96 خبر داد.

به گزارش تین‌نیوز، عباس آخوندی با اشاره به بهره‌برداری از قطعه یک آزادراه تهران ـ شمال در بهار  سال 96، اظهار داشت: برای اولین بار در ساخت این آزادراه به معماری جاده توجه شده است.
 
وی که در جریان بازدید از قطعه یک آزادراه تهران ـ شمال با حضور اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس‌جمهور صورت گرفت، تصریح کرد: کارگاه قطعه یک آزادراه تهران-شمال، یکی از بزرگ‌ترین کارگاه‌های سازندگی در کشور است و همان‌طور که می‌بینید حجم دیوارهای حائل از چندین سد بیشتر شده است.
 
آخوندی در ادامه با بیان این‌که، «تعداد زیاد پل و تونل در این قطعه یکی از ویژه‌گی‌های مهم این پروژه است، افزود: خوشبختانه در کار صنعتی که در حال انجام است، کل 24 قالب تونل که برای سیستم بتون‌ریزی استفاده می‌شود، از سوی شرکت‌های داخلی تهیه شده است.
 
وزیرراه و شهرسازی توجه به موضوع آتش در تونل‌ها را حائز اهمیت دانست و ابراز داشت: تونل‌ها طوری طراحی شده‌اند که در مقابل آتش مقاوم باشند، هم‌چنین با توجه به زلزله‌خیزی منطقه، این موضوع در طراحی‌ها مورد توجه قرار گرفته است.
 
وی با اشاره به اجرای کف بتونی در پروژه قطعه یک آزاد راه تهران-شمال، اظهارداشت: تصمیم داریم که در قطعه‌های دو و سه نیز از کف بتونی استفاده کنیم تا علاوه بر کاهش هزینه‌ها، تاب‌آوری بیشتری در مقابل سرما و گرما داشته باشند.
 
وزیرراه و شهرسازی با تاکید بر این‌که دستگاه بتون‌ریزی این پروژه از کشورهای خارجی خریداری شده است، گفت: این منطقه یکی از زیباترین مناطق ایران است، به‌همین دلیل وزارت راه به موضوع معماری جاده هم توجه خوبی داشته است.
 
آخوندی در ادامه این بازدید با بیان این‌که «این قطعه 4890 متر تونل دارد، افزود: برای اولین‌بار در این جاده، معماری جاده مطرح شده تا مسافران به دلیل وجود تونل‌های طولانی، احساس خستگی نکنند.
 
وی با اشاره به این مطلب که دولت و بنیاد مستضعفان به تعهدات خود در این بخش عمل کرده‌اند، گفت: هیچ قطعه‌ای بدون مناقصه واگذار نشده است، بنابراین 6 پیمانکار وابسته به بنیاد و بقیه پیمانکاران از دیگر شرکت‌ها هستند.
 
معاون رئیس جمهور در بخش راه و شهرسازی با تاکید بر موضوع که امید می‌رود در بهار 96 قطعه یک زیر بار ترافیک برود، افزود: قطعه دو این آزادراه به طول 22 کیلومتر است که 9 کیلومتر آن تونل خواهد بود، بنابراین گلوگاه ما در اجرای پروژه، از همین تونل است.
 
آخوندی تونل 6450 متری البرز را بزرگ‌ترین تونل ایران دانست و تصریح کرد: بخش شرقی این تونل به طول 4000 متر اجرا شده و برای تونل مسیر برگشت در نظر است تا اقدامات اجرایی را از یک ماه دیگر شروع کنیم که مناقصه آن برگزار شده و یک ماه دیگر برنده اعلام می‌شود.
 
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه اگر تونل البرز به موقع تمام شود، امیدوار خواهیم بود که به سرعت اقدامات دیگر این پروژه هم به اجرا برسد، خاطر نشان کرد: امید می‌رود کار ساخت قطعه دو هم به سرعت شروع شود.