استاندار کرمان در راستای پیشنهاد راه‌اندازی نخستین راه‌آهن غیردولتی عنوان کرد:
رقابت راه‌آهن خصوصی با دولتی افزایش کیفیت و سرعت سرمایه‌گذاری را به دنبال خواهد داشت
تین‌نیوز| استاندار کرمان با اشاره به اهمیت راه اندازی راه آهن غیر دولتی گفت: اگر یک راه آهن غیردولتی داشته باشیم می تواند با راه آهن جمهوری اسلامی ایران رقابت کند که باعث افزایش کیفیت و سرعت سرمایه گذاری در صنعت ریلی کشور می شود.
استاندار کرمان حدود یک ماه گذشته در پنجمین نشست استاندارن منطقه 5 کشور در بجنورد با توجه به ظرفیت های موجود در این استان ها پیشنهاد راه اندازی نخستین راه آهن غیر دولتی را در کشور مطرح کرد.
علیرضا رزم حسینی در این نشست از موافقت ضمنی وزیر راه و شهرسازی جهت همکاری به منظور راه اندازی راه آهن خصوصی نبر خبر داده بود.
وی این امر را گام مهمی در جهت تحقق اقتصاد مقاومتی می داند و می گوید از میان استان های مناطق پنج کشور استان های کرمان و یزد ظرفیت ایجاد راه آهن توسط بخش خصوصی را دارا می باشند.
اما پس از ارایه این پیشنهاد توسط استاندار کرمان خبرگزاری ایسنا به منظور تشریح و مفاد این پیشنهاد به سراغ وی رفت.
"علیرضا رزم حسینی" در این خصوص به خبرنگار ایسنا گفت: با توجه به حجم باری که در منطقه 5 کشور وجود دارد و این مناطق عمدتا معدنی و کشاورزی هستند، استان های این منطقه می توانند از طرح مشارکتی راه آهن با بخش خصوصی که در کرمان انجام شده الگو بگیرند.
وی اضافه کرد: استان‌های این منطقه با بهره برداری از این الگو می توانند بخش غیر دولتی را مجاب کنند تا با راه آهن جمهوری اسلامی مشارکت کند چرا که این اتفاق ظرفیت سرمایه گذاری در بخش راه آهن کشور را چندین برابر افزایش می دهد.
رزم حسینی با اشاره به اینکه دولت دارای کمبود منابع مالی در حوزه ریلی است تصریح کرد: متاسفانه با وجود ظرفیت های موجود در گذشته نتوانستیم در صنعت ریلی پیشرفت هایی داشته باشیم.
عالی ترین مقام اجرایی دولت در استان کرمان تاکید کرد: با توجه به فقری که در صنعت ریلی کشور وجود دارد، این مدل یعنی مشارکت راه آهن با بخش خصوصی همچون در استان کرمان می تواند ظرفیت ها را افزایش دهد و باعث مشارکت بخش غیر دولتی هم در صنعت ریلی کشور شود.
وی خاطر نشان کرد: اگر مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران ظرفیت های منطقه 5 کشور را دنبال کند شاید بتوانیم با حضور موسسات غیر دولتی نخستین راه آهن غیر دولتی کشور،غیر از ریل یعنی در بهره برداری از ریل و مدیریت ریل را در استان کرمان راه اندازی کنیم.
استاندار کرمان گفت: موسسات غیر دولتی که صاحب بار هستند و شاید دارای واگن و قطار باشند می توانند در بهره برداری از ریل با دولت مشارکت داشته باشند.
وی بیان کرد: دولت در بخش جاده ای و اتوبان ها با بخش خصوصی مشارکت داشته و این سیاست باعث شده که بخش خصوصی همت کند و کارهای خوبی صورت بگیرد.
رزم حسینی با اشاره به مشارکت بخش خصوصی در بخش حمل بار که مورد تاکید دولت نیز می باشد افزود: این کار در کرمان انجام گرفته و راه آهن دولتی با بخش خصوصی یعنی شرکت گل گهر مشارکت کرده و موافقت نامه امضا شده است.
عالی ترین مقام اجرایی دولت در استان کرمان ادامه داد: تفاهم نامه احداث خط ریلی کرمان، بردسیر و سیرجان در سفر ریاست جمهوری بین راه آهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت گل گهر سیرجان برای نخستین بار در کشور انعقاد شده و اکنون در حال مراحل اجرایی کار هستیم.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.