رئیس هیئت مدیره انجمن مهندسی دریایی:
تصدی‌گری دولت در کشتی‌سازی یک اشتباه راهبردی است
تین‌نیوز| رئیس هیئت مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران با تاکید بر اینکه تصدی‌گری دولت در کشتی‌سازی یک اشتباه راهبردی است، گفت:آمارها و تجربه تحویل شناور نشان می دهد که در کشتیسازیهای بزرگ کشور، وضعیت خیلی مطلوبی نداریم.
حسین فاضل تلاش برای افزایش سهم دریا در اقتصاد کشور را یکی از وظایف مهم این انجمن دانست و اظهار کرد: سهم اقتصاد دریا از تولید ناخالص داخلی در کشور قابلیت افزایش تا 20 درصد را دارد ولی اکنون با این میزان فاصله زیادی وجود دارد.
وی با بیان اینکه ارتقای مقیاس توانمندی شرکتهای دریایی یکی از الزامات افزایش سهم اقتصاد دریا در تولید ناخالص داخلی است گفت: این مهم میتواند از طریق ایجاد بسترهای مناسب برای انجام همکاری‌های فیمابین اعضای جامعه دریایی و همکاری‌های خارجی حاصل شود. بنابراین یکی از اولویتهای کاری انجمن مهندسی دریایی ایجاد بسترهای لازم برای ارتقای توانمندی شرکتهای دریایی است.
وی در ارزیابی وضعیت فعلی صنعت کشتی‌سازی در کشور، افزود: دکشتیسازی جدای از سایر صنایع نبوده و وضع عمومی صنعت کشور بر این صنعت مهم نیز تاثیرگذار است، بنابراین همه موانعی که موجب رکود صنایع کشور شده، این صنعت را نیز متاثر کرده است. اما به غیر از وضع عمومی حاکم بر صنایع، فرصتها و تهدیدهایی منحصر به این صنعت وجود دارد.
وی ادامه داد: کشتیسازیهای کوچک و متوسط یعنی تا کمتر از پنج هزار تن (GT) وضعیت نسبتا مناسب دارند و سالانه حدود 20 فروند شناور فلزی در کشور ساخته و تحویل شده است.
رئیس هیئت مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران با بیان اینکه با توجه به زیرساختهای موجود، امکان جذب تقاضا تا دو برابر این مقدار هم وجود دارد، اظهار کرد: بنابراین با اقداماتی میتوان این وضعیت را ارتقای داد؛ به‌عنوان مثال برای رونق کارخانجات ساخت شناورهای کوچک و متوسط همزمان بایستی نسبت به تامین سرمایه درگردش و بازاریابی داخلی و منطقهای اقدام کرد و همچنین برای بهبود سطح خدمات این کارخانجات اجرای برنامههایی از قبیل ارتقای سطح آموزشها و مهارتها و بهبود فرایندها ضروری است.
فاضل با بیان اینکه آمارها و تجربه تحویل شناور نشان می دهد که در کشتیسازیهای بزرگ کشور، وضعیت خیلی مطلوبی نداشته و نداریم گفت:هرچند سرمایهگذاریهای بزرگی در کشور انجام شده اما این سرمایه‌گذاری‌ها نیازمند تکمیل هستند تا بتوانند کارکرد مناسبی را ارائه دهند.
وی به مارین تایمز گفت: در کشتیسازیهای بزرگ دولت باید تصدی گری خود را کاهش داده و کارخانه‌ها را بخشهای خصوصی واقعی و توانمند واگذار کنند، در واقع تصدی‌گری دولت در کشتیسازیها یک اشتباه راهبردی است.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.