◄ ایران به رقبای «ایرباس» روی خوشی نشان نداد

تین‌نیوز| شرکت هواپیماسازی کومک چین در سفر وزیر راه و شهرسازی به این کشور پیشنهاد خرید هواپیما به ایران را داد، اما آخوندی تنها با بسنده کردن به این پاسخ که ورود شركت چینی به بازار و صنعت هوانوردی ایران مستلزم ارائه استانداردهای بین‌المللی است پاسخ منفی داد.

به گزارش خبرنگار تین‌نیوز، عباس آخوندی سه‌شنبه هفته‌ی گذشته (25آبان ماه) در سفر خود به چین با مسئولان و نمایندگان شرکت‌های معتبر و فعال مرتبط در حوزه حمل‌ونقل کشور چین دیدار کرد.

یکی از برنامه‌های آخوندی در این سفر بازدید از کارخانه هواپیماسازی کومک (Comac) بود؛ در حاشیه این دیدار مدیرعامل این شرکت از تمایل همکاری با ایران سخن گفت و آخوندی در پاسخ به این همکاری عنوان کرد، بازار هواپیماهای مسافربری بازاری رقابتی است و ورود شركت چینی به بازار و صنعت هوانوردی ایران مستلزم ارائه الزامات و استانداردهای ایمنی، فنی و كیفی به مراجع، سازمان و ایرلاین‌های ایرانی و ارائه خدمات پشتیبانی فنی- مالی از تولیدات آن شركت است.

به عقیده کارشناسان و تحلیلگران صنعت هوانوردی؛ پاسخ آخوندی مبنی بر رسیدن هواپیماهای شرکت هواپیماسازی کومک به استانداردهای جهانی پاسخ منفی به این شرکت بود.

ایرباس و بوئینگ تنها گزینه روی میز
اما ظاهرا ایران تنها به فکر خرید هواپیما از دو شرکت ایرباس و بوئینگ است چرا که پیش‌تر از این روسیه برای فروش 100 فروند هواپیمای پیشرفته سوخو سوپرجت 100 به ایران ابراز علاقه کرده بود اما از جانب ایران جواب مثبتی نگرفت و هیچ یک از مقامات کشوری و حتی ایرلاین‌های داخلی روی خوشی برای خرید هواپیما از روسیه نشان ندادند.

بعد از آن مقامات شرکت هواپیماسازی میتسوبیشی ژاپن اعلام کردند که در حال مذاکره با ایرلاین‌های ایرانی جهت فروش ۸۰ فروند هواپیمای ۷۰ نفره منطقه‌ای به این کشور هستند.

این پیشنهاد از سوی شرکت ژاپنی در حالی مطرح شد که واحد صنایع سنگین میتسوبیشی بررسی بازار ایران را از سپتامبر سال گذشته، یعنی 4 ماه قبل از لغو تحریم‌های آمریکا آغاز کرده بود اما در نهایت پیشنهاد این شرکت نیز تاکنون به جایی نرسید و ظاهرا ایرلاین‌ها چشم به ایرباس دوخته‌اند.