تقاطع سه‌راهی مرگ، ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد

قدرت‌الله فلاح‌نژاد در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا، خاطرنشان کرد: تقاطع غیرهمسطح فیروزآباد با هدف حذف نقطه حادثه‌خیز سه‌راهی فیروزآباد – الشتر، فیروزآباد – خرم‌آباد و فیروزآباد – نورآباد در مهر ماه 93 شروع شد و قرار بود در مدت 24 تکمیل شود اما در این مدت فقط 50 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

وی یادآور شد: طول این زیرگذر 860 متر بوده که دو دستگاه پل برای آن تعبیه شده و با تکمیل آن تصادفات در این سه‌راهی حادثه‌خیز از بین می‌رود.

فلاح‌نژاد علت کندی روند پروژه را کمبود اعتبار عنوان کرد و افزود: متأسفانه این پروژه با کمبود اعتبار مواجه بوده و با توجه به اینکه در محور موردنظر نقطه تلاقی شهر و جاده اصلی است و می‌تواند باعث ایجاد حادثه شود، امیدواریم مشکل اعتباری پروژه رفع و سریع‌تر به بهره‌برداری برسد.

فرماندار سلسله با بیان اینکه پیمانکار در حال فعالیت است، یادآور شد: خطوط آب و گاز در مسیر پروژه قرار داشت که با همکاری شرکت‌های آب و فاضلاب و گاز جابجا شدند.

وی با بیان اینکه بخشی از پروژه در قبرستان واقع می‌شد، تصریح کرد: با هماهنگی‌های انجام شده و برای رضایت عمومی مردم، «عرض باند کندرو» به درخواست کارفرما(اداره کل راه و شهرسازی استان) و پس از بررسی مهندسان مشاور به 7.5 متر کاهش یافت.