بندر اقیانوسی
-
-
از طریق چابهار ایران به اقیانوس خواهیم رسید
وزارت حمل ونقل تاجیکستان در گزارشی به تشریح توافق با ایران برای استفاده از بندر «چابهار» با هدف دسترسی به اقیانوس هند پ…
-
برنامه ریزی برای ایجاد مجتمع بندری مکران در منطقه کوه مبارک
عضو هیات عامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: سازمان بنادر و دریانوردی علاوه بر برنامه ریزی جهت توسعه بندر شهیدبهشتی…
-
امضای قرار داد بلند مدت ایران و هند برای توسعه بندر چابهار
خبرها از تمایل هند برای بازگشت به پروژه توسعه بندر اقیانوسی چابهار و احتمالا عقد قرارداد بلندمدت با ایران حکایت دارد.
-
بی تدبیری سازمان بنادر در تجهیز بندر شهید بهشتی
سازمان بنادر باید از خرید و ورود جرثقیل های ساحلی مورد نظر هندی ها جلوگیری نماید و به جای آن، هندی ها را به خرید و…
-
وجود ۱۴۰۰ کیلومتر ساحل بدون دستاورد تجاری شاخص
۱۴۰۰ کیلومتر ساحل دریای آزاد داریم، کمترین بهره را از بخش دریایی برده ایم.
-
عصر کریدورها؛ ایران مستعد یا منفعل؟
پس از قرن ۱۵ میلادی اکتشافات اروپایی ها منجر به یافتن راه های ارتباطی جدیدی شد که امکان اتصال این قاره با سایر نقاط…
-
پای لنگ و مقاصد دور!
عضو هیئت مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران معتقد است که ما ایرانی ها به جای جشن و پایکوبی برای اقدامات محدود هندی ها…
-
بندر شهید بهشتی چابهار، چهار سال پس از واگذاری راهبری به هند
شروع سال ۲۰۲۳، آغاز پنجمین سال راهبری بندر شهید بهشتی چابهار توسط "شرکت ایندیا پورتز گلوبال لیمیتد" (شرکتی دولتی زیر…
-
ساخت ۴ هزار کیلومتر خط آهن توسط قرارگاه خاتم
معاون هماهنگ کننده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء گفت: قرارگاه خاتم ۵۰ درصد زیرسازی خط آهن سریع السیر تهران - قم -…