سالن اعلام بار
-
بازارگاه های الکترونیکی حمل کالا ی جاده ای یا محل جولان دلالان بار؟
بازارگاه های الکترونیکی اعلام بار به محل جولان دلالان قانون شکن و بستری قانونی برای شکستن حرمت قانون تبدیل شده است.
-
رانندگان کامیون خود مالک از این تبعیض بنگاه های باربری به کجا پناه ببرند؟
رانندگان کامیون خود مالک دچار تبعیضی هستند که از آن شکایت دارند چرا که ناوگان ملکی شرکت ها که انحصار در دریافت بار خود…
-
یک گام دیگر به سوی حذف خود مالکی کامیون ها برداشته شد+ سند
کامیون ها و تریلی های فاقد شرایط ذکر شده در مراکز اعلام بار فقط باید از طریق سیستم نوبت دهی در سالن اعلام بار اقدام نما…
-
الزام شرکت های حمل و نقل به پرداخت حق توقف در صورت لغو بار بارگیری شده
سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور، شرکت های حمل و نقل کالا را موظف کرد در صورت لغو کردن بار پس از اخذ بار توسط…
-
تضییع حقوق رانندگان توسط برخی شرکت های بزرگ مقیاس
شماری از رانندگان و کامیونداران عنوان کردند شرکت هاگ بار شعبه بندرعباس بر خلاف رویه قانونی که از تاریخ ۱۴۰۱.۰۹.۲۶ در…
-
علل عدم استقبال شرکت های حمل و نقل جاده ای داخلی از کامیونداری به مفهوم «شرکت کریر»
ضمن آنکه در بسیاری از کشورهای دنیا که برنامه ریزی استراتژیک ملی خود را بر پایه مالکیت شرکت های حمل و نقل در ناوگان…
-
هفت خان بارگیری / نابسامانی در خروجی اسکله های بنادر جنوبی
راننده ای که از ورودی پایانه تا سالن اعلام بار ورودی اسکله (۷خان بارگیری)را باید طی کنند به کدامین گناه باید در صف…
-
هشدار نسبت به بروز بحران در حمل و نقل جاده ای کالا
در صورت تکرار رویه های گذشته در حوزه حمل و نقل جاده ای، در ۶ ماه اول سال آینده، کشور با بحران حمل و نقل مواجه شده و…
-
سال ۱۴۰۰ آغاز شد، تن کیلومتر به روز رسانی نشد
از آنجایی که یکی از پارامترهای اثرگذار تن کیلومتر، حقوق رانندگان بوده و حقوق رانندگان در تن کیلومتر تابعی از حداقل…
-
چند دلیل برای ادغام بازارچه‌ها در سالن‌های اعلام بار
یک راننده کامیوندار بر ضرورت حذف بازارچه‌ها و پیوستن بارهای این بازارچه‌ها به سالن‌های اعلام بار تاکید کرد.