سبحان نظری دبیر انجمن حمل و نقل ریلی
-
ناگفته های سبحان نظری درباره دوستی او و میعاد صالحی + فیلم
سبحان نظری رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های ریلی در مجمع عمومی این تشکل و پیش از برگزاری انتخابات هیات مدیره از…
-
مسیر کاهش هزینه لجستیک
مدیریت لجستیک، بخشی از فرآیند زنجیره تامین است که بر برنامه ریزی، اجرا و ذخیره سازی کالا، خدمات و اطلاعات مرتبط با آن…
-
بهترین راه سرمایه‌گذاری در پروژه های حمل و نقل ریلی چیست؟
بهترین روش برای تکمیل کریدور بین المللی شمال - جنوب و سایر خطوط ریلی ترانزیتی کشور، این است که ایران به همراه کشورهای…
-
کاهش ٣۵ درصدی جابجایی بار ترانزیتی از مسیر ریلی
در حال حاضر حدود ۵٠٠ دستگاه لکوموتیو بر روی خط فعال است. راه آهن اگر بخواهد همین میزان بار موجود را پوشش دهد یا اینکه…
-
تداوم رابطه مخدوش راه آهن با بخش خصوصی حمل و نقل ریلی
طی یک سال اخیر راه آهن به شرکت هایی که در فضای رسانه ها اقدام به تشریح وضعیت موجود حمل و نقل ریلی کشور و نقد عملکرد…
-
سرعت قطارهای باری داخلی؛ نزدیک به سرعت انسان پیاده
هر چند که سرعت بازرگانی حمل بار ترانزیت در ایران نسبت به برخی از کشورها بهتر است اما سرعت حمل بار داخلی در حال حاضر…
-
روابط شرکت راه آهن با بخش خصوصی تخریب شده است
شرکت راه آهن همنشینی خوبی با بخش خصوصی نداشته که بتوانیم تشخیص دهیم مشکل آنها چیست
-
ارایه طرح مالی روسیه برای اجرای راه آهن رشت - آستارا/ آیا ایران طرح را می پذیرد؟
پروژه خط آهن رشت آستارا در غرب دریای خزر یکی از حلقه های مفقوده شاخه غرب خزر در کریدور شمالی است که در صورت اجرا می…
-
پیشنهاد به مجلس و دولت برای بودجه ۱۴۰۲
صورت های مالی تلفیقی سال ۱۴۰۰ فولاد مبارکه نشان دهنده ۱۰۸ همت ( هزار میلیارد تومان) سود خالص روی حدود ۱۸۰ همت فروش…
-
وقت اجرای هیچ پروژه قطار سریع السیری در کشور نیست
زمان مناسب برای اجرای این پروژه ها، وقتی است که درآمد سرانه مردم ما به چندین برابر وضع فعلی رسیده باشد.