مدیرکل راه آهن هرمزگان از الزام مالکین واگن های باردار و خالی به تسریع در اعزام واگن ها برای افزایش سرعت بازرگانی خبر د…
در اواسط دهه هفتاد پس از استقبال بسیار خوب از توربوترن در مسیر تهران - زنجان و بروز مشکلات نگهداری و هزینه بالا و…
در راه آهن به ویژه بخش مسافری این گونه نیست و توان لوکوموتیو تاثیر بسیار بالایی در زمان سیر قطارهای مسافری دارد
برقی کردن محور ریلی تهران مشهد هدر دادن منابع و تمرین برقی کردن است.
رئیس مجلس از سرعت بسیار اندک سیر قطارهای باری کشور به عنوان یکی از بزرگترین مشکلات این شیوه حمل و نقل یاد کرده است.
با نگاهی گذرا به خطوط ریلی احداث شده در نیم قرن گذشته می توان یک ویژگی ثابت را در همه این خطوط یافت که اعلام سرعت ۱۶۰…
اغلب خطوط جدید کشور با بار محوری ۳۰ تن طراحی و ساخته می شوند ولی قابلیت روسازی آنها ۲۵ تن اعلام می گردد، با این وجود…
به اعتقاد شماری از کارشناسان حمل و نقل ریلی در برخی خطوط ریلی برای کاهش ترافیک خطوط راه آهن و در نتیجه افزایش سرعت سیر…
با وجود تصویب قانون مدیریت سوخت در ۱۳۸۶ که دولت را موظف به افزایش سهم مسافر از ۴ به ۱۸ درصد و سهم بار ریلی از ۷ به ۳۰…
هم اکنون به دلیل ضعف و عقب ماندگی مفرط کشور در خدمات ریلی در بخش مسافری، گزینه اول انتخاب از دیدگاه مردم در برنامه…