صنعت حمل و نقل هوایی
-
با وجود تحریم ها و تحولات شتابان تکنولوژیکی، صنعت هوانوردی ایران سرپاست
صنعت حمل و نقل هوایی ایران با وجود شرایط تحریم ناجوانمردانه و ظالمانه و با وجود تغییر و تحولات شتابان تکنولوژیکی اما…
-
برگزاری جلسه شورای حقوقی ضرورت الحاق به کنوانسیون یکسان سازی مقررات حمل و نقل هوایی بین المللی
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: جلسه شورای حقوقی ضرورت الحاق به کنوانسیون یکسان سازی مقررات حمل و نقل هوایی بین…
-
اهمیت Business Aviation (BizAv)
رویکرد فعلی ما به موضوع با توجه به رشد BizAv و پویایی بالاتر آن در مقایسه با سایر بخش های هواپیمایی غیرنظامی، با توجه…
-
پاسخ به یک خبر/ چرا به ۳۶۶ فروند هواپیما در سال ۱۴۱۰ نیاز داریم؟
در راستای بند (پ) ماده ۵۳ قانون برنامه ششم توسعه، سازمان هواپیمایی کشوری مکلف به انتخاب مجری به منظور تدوین برنامه…
-
فروپاشی سیستم ملی حمل و نقل هوایی یک کشور چگونه رخ می دهد؟
اگر سیستم ملی حمل و نقل هوایی کشوری یک سال از سیستم حمل و نقل هوایی دنیا و محیط بین المللی آن دور باشد، اصولا وضعیت…
-
نمره قابل قبول ایکائو در ممیزی از صنعت هوانوردی ایران
معاون سازمان هواپیمایی کشوری با رد قیمت ۲۰۰ میلیون تومانی بلیت پرواز قطر در بازه زماین جام جهانی اظهار داشت: قیمت…
-
ایران جزو کشورهای پیشرو در تعمیر هواپیما است
معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی گفت: ایران به یکی از کشورهای پیشرو در تعمیر هواپیما تبدیل شده است.
-
برای توسعه صنعت هوایی کشور منتظر برجام نمی‌مانیم
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: ما برای توسعه و پیشرفت صنعت هوایی کشور به هیچ وجه منتظر برجام نمی‌مانیم.
-
استراتژی بقای فرودگاه های بین المللی
توسعه ناوگان منطقه و به تبع آن زیرساخت های فرودگاهی همسایگان غربی و جنوبی، افت و خیزهای جدی در ارتقای زیرساخت…
-
هوانوردی؛ روزنه توسعه کشور
یکی از مزیت‌های حمل و نقل هوایی این است که این مد حمل و نقلی به زیرساخت های کمتری برای سودآوری و ارتباط با جهان…