تین‌نیوز| تعطیلات نوروز اگرچه باید روزهای خوشی و شادی برای جامعه ایرانی باشد اما این که در ...

تین‌نیوز| فرمانده نیروی انتظامی گفت: بیش از ۳۰۰ هزار تن از نیروهای پلیس اعم از پرسنل کادر و وظیفه ...

◄ایدرو و راشن هلی کوپتر روسیه توافق نامه همکاری امضا کردند

درود، متاسفانه، گاه، از دلایل مهم استراتزیک در وضعیت صنعت ریلی کشورمان، و در اظهار نظرات، به کلی غافل می شویم کریدور شمال_ جنوب، یکی از بهترین فرصت های در آمد زائی ایران است، اگر حجم ترانزیت یک میلیارد تن کالا در مسیر کانال سوئز را در نظر بگیریم و فرض کنیم در بدترین حالت فقط و فقط 2درصد اش از طریق این کریدور حیاتی( بعلت مزایای ژئو استراتزیک آن) صورت گیرد شاهد حمل حدود 20 میلیون تن کالا درین مسیر و از طریق کشورمان خواهیم بود! دوستان به نقش حیاتی بندر کاسپین که درین مسیر قرار دارد توجه ویژه مبذول دارند! چون این بندر یکی از اساسی ترین زیر ساختها در کریدور شمال_ جنوب خواهد بود در فاز حمل مسافر( تجارت و گردشگری) ظرف سه سال اخیر فقط هشت و نیم میلیون نفر وارد فاز تجارت و گردشگری درین منطقه شده اند( بدون وجوذد زیر ساختهای ریلی)، حال تصور کنید با وجود زیر ساختهای حمل و نقل ریلی این آمار چه جهش ناگهانی خواهد داشت اواخر سال 95 امکان عملی تخلیه و بارگیری کالا با پهلو گیری کشتی های تجاری در بندر کاسپین آغاز شده است این در حالیست که قبل از سال 92، بعلت تحریمهای گسترده علیه کشور، عملا کشتی تجاری در بندر کاسپین مشاهده نمی شد،احداث این کریدور، می تواند باعث جذب سرمایه گذاری های داخلی و خارجی شود از سوی دیگر این مسیر از نظر ژئو استراتژیک و ؤئو پولتیک نقش ایران را بعنوان کشور مهم و تعیین کننده در مسیر صادرات و واردات کشور روسیه و سایر همسایگان خزر در منطقه تثبیت نماید این پروژه بزرگ، طرحی فرا ملی ست، که جمهوری آذربایجان با احداث این خط ریلی به خلیج فارس متصل و درنهايت، این کریدور کشورهای منطقه قفقاز، روسیه و اروپای شرقی و شمالی را به خلیج فارس می‌رساند نقش ژئو اکونومیکی ایران درین توسعه حیاتی ریلی غیر قابل انکار است، فلذا گاه باید با متر و ملاک بین المللی نیز( علاوه بر معیارهای داخلی و بومی) به پروژه های ریلی نگریسته شود تا اهمیت و منافع آن آشکار گردد. با سپاس

◄ ساخت کریدور ترانزیتی ریلی آستارا تا اینچه‌برون توجیه اقتصادی ندارد

◄سد استوار شرکت فرودگا‌ه‌ها در مقابل سیلی ویرانگر

◄ مترو تهران آمل؛ طرحی بلندپروازانه!

◄ فرودگاه‌های ایران باید در رنکینگ جهانی جایگاه داشته باشند

◄ ادامه ناراحتی‌ها از نوسازی ناوگان هوایی کشور

◄ مردم مقصر نیستند؛ کاسپین مجوز داشت

◄ واکنش تند نماینده سابق مجلس به هواپیمای برجامی

◄ آخوندی؛ وزیری که بیشترین رای اعتماد را از مجلس گرفت

◄ باشد که همیشه در این چنین بسته بماند

◄با کدام منطق 108 فروند هواپیما از شرکت ورشکسته بوئینگ خریداری کردید؟

◄ چگونه می‌توان به روند كاهشی تلفات جاده‌ای سرعت بخشيد

◄ مترو تهران آمل؛ آن‌چه به دست می‌آ‌وریم و آن‌چه از دست ‌می‌دهیم

◄ بهره‌برداری از متروی شهرآفتاب-پرند با حکم قضایی معلق شد

◄ هواپیمایی A330 در مراحل نهایی برای تحویل به هما

◄ نظر کاربران درباره متخلف بودن مسافربرهای شخصی

بخشی از خطوط 7 مترو امسال افتتاح می‌شود

◄ اگر آخوندی برود ...

احداث ۵۶۴ كيلومتر خطوط ريلی در ۳ سال

قطار، مهمان جدید دریاچه ارومیه

کندی حرکت قطار ایرانی/ دولتها فقط ۴ سال آینده خود را می بینند

◄دلواپسان، همچنان دلواپسند!

نظرسنجی
آيا از اطلاعات مركز مديريت راههاي كشور www.141.ir در هنگام سفر استفاده مي كنيد؟
 

واژگونی یک دستگاه اتوبوس در مسیر خرم آباد به بروجرد

خبر خوش برای مشارکت کنندگان در نمایشگاه‌های خارجی سال ۹۵

زیرساخت‌های راه و شهرسازی با کمک بخش خصوصی باید ارتقا یابد

نگاهی بر نبوغ معماری کرمانی‌ها

جزئیات انسداد ۱۱ محور مواصلاتی کشور

تشریح سیاست‌های‌مسکن دولت یازدهم/ بازنگری در طرح جامع مسکن

آمادگی استان فارس برای میزبانی از گردشگران نوروزی

◄تعلیق یکی از دفاتر خدمات مسافرت هوایی متخلف در شیراز

◄پروژه آغاز سرمايه‌گذاري خارجي و پروژه شهر فرودگاهي مهمترین برنامه فرودگاه اهواز

◄برنامه های فرودگاه یزد برای سال96

ضرورت ساماندهی بافت‌های ناکارآمد شهری مبتنی بر نياز واقعی به مسكن

استان تهران دارای بیشترین خانه خالی در کشور

مدیرعامل راه آهن : توسعه ریلی مصداق اقتصاد مقاومتی ؛ برقی کردن خطوط و ساخت واگن با تامین مالی روس ها در داخل

HUBER+SUHNER to Demonstrate Latest Connectivity Solutions for Trains at Smart Rail Europe 2017

SBB orders 14 EMUs for RER Vaud

ABS to address 2020 sulphur cap impact scenarios

Grupo México to acquire Florida East Coast Railway

Linear Air expands in air taxi marketplace

France and Spain seek rail motorway proposals

Peruvian 737 caught fire after landing

◄ بهره‌برداری از متروی شهرآفتاب-پرند با حکم قضایی معلق شد

◄ تشویق تین نیوز و دیگر رسانه های حوزه تخصصی در دستور کار ما قرار دارد

◄ توسعه مترو؛ نیاز اول شهر تهران

◄ بازداشت مدیر فرودگاه هاشمی‌نژاد مشهد با قرار کفالت!

◄ خرید چند هواپیمای دست دوم توسط ایرلاین‌ها

◄پلاسکو در آتش؛ تهران در کما!

◄ آتش به دل گذاشته و رفتند / مراسم با شکوه تشییع آتش‌نشان‌های شهید

◄تورم و کاهش درآمد رانندگان کامیون!

از رنجی که می بریم

◄ 🏴هیئت دولت شنبه را عزای عمومی اعلام کرد

پیام تقدیر خانواده آیت الله هاشمی از مردم / متن کامل

«دونا» صد در صد ایرانی است / راه آهن نقشی در قراردادهای شرکت های خصوصی ندارد

تاکید بر تلاش در جهت سفرهای ایمن و راحت شهروندان در جاده‌ها

◄ ابعاد اهمیت امضای توافقنامه با قزاقستان

◄مدیریت بحران ، فرصتها و تهدیدها(چهار)

◄ «هما» به سراغ کدام هواپیمای بوئینگ رفته است؟

◄ در کشتی سازی باید واقع بین بود

«نه» حمل‌ونقلی‌ها به افزایش ادامه‌دار

◄دانشجویان امروز عموماً تماشاگرند

◄چرا با هم همکاری نمی کنیم؟

◄ ساخت کریدور ترانزیتی ریلی آستارا تا اینچه‌برون توجیه اقتصادی ندارد

◄ اقدامی موثر به نام خرید موتور هواپیما

◄ چرایی اجرای خط ریلی پرسرعت تبریز-ارومیه

◄ کشور نیازمند یک انقلاب ریلی است

راه‌اندازی ۲ سامانه خدمت رسانی در شرکت راه آهن

انجام راهداری نوروزی کردستان با ۳۰ اکیپ شبانه‌روزی

جابجایی ۸۲۱ هزار مسافر از طریق ناوگان ریلی کشور در دور اول سفرها

◄ایدرو و راشن هلی کوپتر روسیه توافق نامه همکاری امضا کردند

◄افزایش 11 درصدی تردد در نیمه اول سفرهای نوروزی

11درصد رشد سفر نوروزی جاده ای تا 5 فروردین/ آخر هفته سرما در راه است

راه‌اندازی سامانه هشدار نقاط پرتصادف و حادثه‌خیز استان اصفهان بر تلفن همراه مسافران نوروزی

تاخیر پنج ساعته پرواز مشهد - اهواز شرکت هواپیمایی تابان

◄بازدید مدیرعامل مترو تهران از پروژه خط هشت مترو در نوروز

◄ورود سوخو؛ دستاورد سفر روحانی به روسیه

پایه‌های معامله بوئینگ و ایران به لرزه افتاده است

◄اعزام و پذيرش بيش از ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار مسافر در فرودگاهها

◄ راهکارهایی برای افزایش بهره‌وری بخش ریلی

روایت ورود ۳ فروند هواپیمای ایرباس به ناوگان هوایی ایران‌ایر

بندرها و قدرت ها / رقابت چین و هند در بنادر چابهار و گوادر

اعلام زمان پیش فروش بلیت‌ قطارهای مسافری برای نیمه دوم فروردین‌ماه

 
 
 
 
تین نیوز اولین فعالت خود را در حوزه خبری آغاز کرده و در طول هشت سال، بیش از دويست و هفتاد هزار خبر و مطلب را با رویکرد تحلیلی و نقادانه منتشر کرده است این شبکه خبری، از طریق تعامل سازنده با نهادها و شرکت های دولتی و خصوصی حوزه حمل و نقل، رسانه ها و منابع خبری ، در حال حاضر جزو رتبه های برتر در بین رسانه های الکترونیک تخصصی در ایران است.
تلفن : ۰۲۱۴۴۶۰۳۷۸۹
نمابر : ۰۲۱۴۴۶۰۳۷۸۵
آدرس: تهران خیابان اشرفی اصفهانی، بالاتر از میدان پونک، کوچه بهارک، پلاک 9
عمومی زیربنایی جاده‌ای ريلی هوایی دريایی شهری خودرو حوادث رسانه‌‌ها سایر استان‌ها وبلاگ ها English