-
مذاکره برای ایجاد مرکز لجستیک ازبکستان در بندر شهید رجایی
معاون اول وزیر حمل ونقل جمهوری ازبکستان و سرپرست سازمان بنادر ایران، راهکار های توسعه همکاری های حمل ونقلی و ترانزیتی…
-
مالیات سبز برای کشتی ها
-
بازگشت رونق به بورس دریایی؟
-
دریا؛ گنج پنهان توسعه ایران
-
عقب نشینی بنادر ایران از رقابت منطقه ای؛ چرا بارها به سمت بنادر رقیب می‌روند
-
مشاوران بین المللی مجرب برای تهیه نقشه جامع توسعه دریامحور از سوی وزارت راه معرفی شوند
- کارگران بازنشسته ایران صدرا معترضند: عدم محاسبه قانونی سنوات پایان خدمت
- تقویت کشتی سازی با تکیه بر ظرفیت داخلی
- توسعه اقتصاد دریامحور در بستر شعار سال
- مهاجرت شرکت های فناور از هرمزگان/ تهدید اقتصاد دریامحور!
- دریا همچنان مسیر اصلی حمل ونقل بار در اتحادیه اروپا؛ سهم ۶۷ درصدی در سال ۲۰۲۳ میلادی
- خلیج گرگان در احتضار/ لایروبی کافی نیست
- چین در آستانه جهش جدید در صنعت کشتی سازی؛ بازگشت رونق با موج سفارش ها
- بازدید معاون اول وزیر حمل ونقل ازبکستان از بندر شهید رجایی
- پس از برجام، ترافیک بنادر کشورمان نصف شد/ بازگشت لاینرهای خارجی به بنادر ایران با توافق آمریکا
- توسعه مکران با راه اندازی خطوط جدید کشتیرانی تجاری و مسافربری در بندر چابهار امکان پذیر می شود
- عملکرد بنادر ایران منفی شد/ چند درصد از ظرفیت بنادر ایران خالی است؟
- فشار کاری در بنادر؛ کارگران، قربانیان خاموش صنعت حمل ونقل
- سرمایه گذاری ازبکستانی ها در بندر شهید رجایی اتفاق می افتد؟
- رشد ۳۰ درصدی عملیات کانتینری در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی
- میزان تخلیه و بارگیری بنادر در سال 1403 اعلام شد
- مرکز آمار ظرفیت جابجایی بار و مسافر بنادر را اعلام کرد
- این بازار از دست می رود/ کارخانه بزرگ کشتی سازی در ایران داریم، اما کشتی نمی سازد
- بندر مرسین پل عبور کالاهای ایرانی به اروپا و افریقا / تاسیس منطقه آزاد در دستور کار تهران و آنکارا
- اعمال مالیات بر انتشار گازهای گلخانه ای توسط کشتی ها
- از ۱۳۸۵ تا کنون بندر نوشهر همچنان در انتظار راه دسترسی / هفت هزار میلیارد اعتبار و هیچ!
- چابهار؛ شاهراه توسعه اقتصادی جنوب شرق کشور
- حوضچه های بنادر عسلویه و نخل تقی لایروبی می شوند
- مذاکره برای ایجاد مرکز لجستیک ازبکستان در بندر شهید رجایی
- جزیره قشم به قطب لجستیکی و دریامحور کشور تبدیل شود
- مالیات سبز برای کشتی ها
- عملکرد اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر در سال گذشته؛ از افتتاح چندین اسکله تا تدوین طرح توسعه بندر دیلم
- بازگشت رونق به بورس دریایی؟
- دریا؛ گنج پنهان توسعه ایران
- دولت هند 23.8 میلیارد دلار برای تقویت بخش دریایی سرمایه گذاری می کند
- مهاجرت شرکت های فناور از هرمزگان/ تهدید اقتصاد دریامحور!
- عقب نشینی بنادر ایران از رقابت منطقه ای؛ چرا بارها به سمت بنادر رقیب می‌روند
- مشاوران بین المللی مجرب برای تهیه نقشه جامع توسعه دریامحور از سوی وزارت راه معرفی شوند
- چین در آستانه جهش جدید در صنعت کشتی سازی؛ بازگشت رونق با موج سفارش ها
- کارگران بازنشسته ایران صدرا معترضند: عدم محاسبه قانونی سنوات پایان خدمت
- توسعه اقتصاد دریامحور در بستر شعار سال
- خواب ترامپ برای کشتی سازان چینی
- اعلام نتایج بازرسی متمرکز از کشتی ها در بنادر ایران
- فشار کاری در بنادر؛ کارگران، قربانیان خاموش صنعت حمل ونقل
- دریا همچنان مسیر اصلی حمل ونقل بار در اتحادیه اروپا؛ سهم ۶۷ درصدی در سال ۲۰۲۳ میلادی
- خلیج گرگان در احتضار/ لایروبی کافی نیست
- دریاچه ای باستانی؛ عامل اصلی توسعه و رونق سیستم حمل و نقل ایران زمین
- آغاز صادرات از بندر استراتژیک گوادر؛ نقطه عطفی در توسعه اقتصادی پاکستان
- قطع شدن فرکانس جی پی اس تهدیدی علیه امنیت کشتیرانی
- فیلم| اسکله مکانیزه هیمکو کجاست و چرا برای رونق اقتصادی ایران اهمیت دارد؟
- خلیج گرگان در احتضار/ لایروبی کافی نیست
- «شهر دریا»؛ تحول گردشگری در گلستان
- گردشگری دریایی در بنادر استان بوشهر رونق گرفته است / استقبال ۳.۵ میلیون نفر از سفر دریایی سفرهای نوروزی ۱۴۰۴
- مشکل ۸ ساله سوخت شناورهای گردشگری بوشهر حل شد
- عملکرد بنادر ایران منفی شد/ چند درصد از ظرفیت بنادر ایران خالی است؟
- ورود تعرفه گذاری بنادر توسط نهادهای نظارتی با عینک تنظیم بازار
- آیا ایران می تواند از قوانین جدید آمریکا در کشتی سازی بهره برداری کند؟
- مسیرهای اصلی ترانزیتی ایران ؛ کریدورهای حیاتی شمال - جنوب و شرق - غرب
- حذف ۱۲۸ کشتی ایرانی و روسی از فهرست پرچم پاناما!
- همکاری با شرکت ملی نفت برای ایجاد بندر مکران
- پل خلیج فارس؛ گره کور توسعه یا رؤیای بی سرانجام؟
- بحران دریای خزر؛ تهدید جدی برای حمل و نقل، محیط زیست و تالاب های ایران
- کاهش آب خزر دلیل افت صادرات بنادر شمالی کشور
- گیلان به دنبال افزایش سهم تجارت کانتینری در شمال کشور
- فیلم| توسعه مکران، ناب ترین فرصت سرزمینی ایران برای توسعه
- رقابت چین و هند در بندر چابهار/ مودی نگران فرمان ترامپ درباره چابهار است
- دریاچه ای باستانی؛ عامل اصلی توسعه و رونق سیستم حمل و نقل ایران زمین
- آغاز صادرات از بندر استراتژیک گوادر؛ نقطه عطفی در توسعه اقتصادی پاکستان
- کاهش آب خزر دلیل افت صادرات بنادر شمالی کشور
- عملیات احداث هفتمین اسکله مجتمع بندری کاسپین آغاز شد
- ورود تعرفه گذاری بنادر توسط نهادهای نظارتی با عینک تنظیم بازار
- عملکرد بنادر ایران منفی شد/ چند درصد از ظرفیت بنادر ایران خالی است؟
- مشاوران بین المللی مجرب برای تهیه نقشه جامع توسعه دریامحور از سوی وزارت راه معرفی شوند
- جزیره قشم به قطب لجستیکی و دریامحور کشور تبدیل شود
-
چابهار؛ شاهراه توسعه اقتصادی جنوب شرق کشور
معاون استاندار سیستان و بلوچستان و فرماندار ویژه چابهار گفت: چابهار با موقعیت راهبردی که دارد، شاهراه توسعه اقتصادی…
-
حوضچه های بنادر عسلویه و نخل تقی لایروبی می شوند
با توجه به مطالبه مردمی، لایروبی حوضچه های بنادر عسلویه و نخل تقی و همچنین سامان دهی وضعیت تلاطم حوضچه های بنادر…
-
مذاکره برای ایجاد مرکز لجستیک ازبکستان در بندر شهید رجایی
معاون اول وزیر حمل ونقل جمهوری ازبکستان و سرپرست سازمان بنادر ایران، راهکار های توسعه همکاری های حمل ونقلی و ترانزیتی…
-
جزیره قشم به قطب لجستیکی و دریامحور کشور تبدیل شود
مدیرعامل منطقه آزاد قشم در نامه ای به رئیس جمهور با اشاره به وجود عمیق ترین سواحل ایران در قشم و فرصت بی نظیر برای…
-
مالیات سبز برای کشتی ها
کشتی های باری از سال ۲۰۲۷ مشمول پرداخت نوعی از مالیات سبز می شوند؛ مالیاتی که قرار است صرف کاهش تبعات تغییرات اقلیمی شو…
-
عملکرد اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر در سال گذشته؛ از افتتاح چندین اسکله تا تدوین طرح توسعه بندر دیلم
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: افتتاح چهار پست اسکله رمپ در بندر دیر، توسعه موج شکن و حوضچه بندر کنگان،…
-
بازگشت رونق به بورس دریایی؟
پمپاژ اخبار مثبت از مذاکرات سیاسی به بورس تهران، منجر به رشد ارزش سهام شرکت های کشتیرانی شد.
-
-
دولت هند 23.8 میلیارد دلار برای تقویت بخش دریایی سرمایه گذاری می کند
براساس اخبار منتشره از سوی کشتیرانی هند، دولت هند 23.8 میلیارد دلار (2 تریلیون روپیه) به بخش دریایی اختصاص داده است…
-
مهاجرت شرکت های فناور از هرمزگان/ تهدید اقتصاد دریامحور!
نبود زیرساخت های پژوهشی، ضعف حمایت های هدفمند و بی توجهی صنایع به ظرفیت شرکت های دانش بنیان، پارک علم و فناوری هرمزگان…
-
فیلم| حمل 24هزار کانتینر توسط کشتی غول پیکر
کشتی اور ایس یک کشتی کانتینری غول پیکر است که توسط شرکت ایورگرین مارین تایوان اداره می شود.
-
-
عکس| کشتی سازی کوهین دریا جذاف، بندر تاریخی کنگ
لنج سازی به عنوان یک صنعت بومی ریشه در تاریخ دریانوردی مردم بندر تاریخی کنگ دارد. دانش سنتی لنج سازی و دریانوردی…
-
-
فیلم| رکوردشکنی در بندر شهید رجایی؛تخلیه بیش از ۲ هزار خودرو در ۱۲ ساعت!
برای نخستین بار در سال جاری، بزرگ ترین کشتی رو-رو(RoRo) حامل بیش از ۲ هزار خودرو در بندر شهید رجایی پهلو گرفت و عملیات…