◄ اثر توسعه قطار حومه‌ای بر کاهش تلفات جاده‌ای

یک کارشناسحوزه حمل‌ونقل، سیاست جهانی توسعه قطارهای حومه‌ای و اثرات آن بر کاهش تلفات جاده‌ای و شهری را تشریح کرد.

به گزارش خبرنگار تین‌نیوز، هانیه قومی گفت: سالانه در کشور ایران تعداد زیادی از افراد جان خود را در حواث ناشی از حمل‌ونقل از دست می‌دهند، به همین دلیل در سال‌های اخیر توجه به موضوع ایمنی جاده‌‌‌ای و شهری تبدیل به یکی از دغدغه‌های اصلی کشور شده است.

وی افزود: یکی از راهکارهایی که در کشورهای دیگر به منظور کاهش تصادفات جاده‌ای  و سوانح شهری استفاده می‌شود، کاهش سهم حمل‌ونقل شخصی و افزایش استفاده از حمل‌ونقل عمومی است.

قومی با بیان این‌که «به‌طور خاص در حاشیه کلان‌شهرها استفاده از سیستم حمل‌ونقل ریلی یا قطارهای حومه‌ای است که می‌تواند جایگزین خودروهای سواری شود»، گفت: با توجه به مطالعات انجام شده و بررسی وضعیت سایر کشورها می‌توان اذعان داشت استفاده از سیستم ریلی در اطراف کلان‌شهرها تاثیر بسیار چشمگیری در کاهش میزان تلفات در سوانح شهری و جاده‌های اطراف شهر دارد.

کارشناس حوزه حمل‌ونقل عمومی در ادامه یادآور شد: به‌عنوان مثال نتایج مطالعات در سال 2002 در کشور آمریکا نشان می‌دهد که در شهرهایی که مجهز به سیستم ریلی حومه‌ای پیشرفته هستند، سرانه کشته شدگان ناشی از سوانح جاده‌ای و شهری آنها 30 درصد کمتر از شهرهای فاقد سیستم ریلی است و هزینه این سوانح بر اساس مطالعات برابر ذخیره سالیانه 50 میلیارد دلار است که عددی قابل توجه در بودجه یک کشور است.

وی با اشاره به اهمیت کاهش تلفات ناشی از سوانح با استفاده از سیستم ریلی، افزود: مطالعه مشابهی در سال 2013 توسط دانشکده اقتصاد دانشگاه زوریخ برای کشور آلمان انجام شد، مقایسه سیستم ریلی حومه‌ای در دو سال 1994 و 2004 نشان داد که در بازه زمانی یاد شده سطح سرویس‌دهی سیستم ریلی حومه‌ای 28 درصد افزایش یافته و این موضوع منجر به کاهش 13 درصدی تعداد کشته شدگان جاده‌ها در حومه کلان‌شهرهای مورد بررسی و به تبع آن ذخیره 1.1 میلیون یورو در سال شده است.

به گفته قومی، از طرف دیگر مطالعه امکان‌سنجی بر روی یکی از خطوط حومه‌ای کشور آمریکا در سال 2010 نشان داده است که از 310 میلیون دلار کل سود احداث این خط، 46 میلیون دلار (برابر 15 درصد) مربوط به کاهش تصادفات جاده‌‌ای حاشیه شهرها است که با تاسی به آن می‌توان به الگوی خوبی در کاهش سوانح دست پیدا کرد.

کارشناس حوزه حمل‌ونقل عمومی،  خاطرنشان کرد: با توجه به بررسی مطالعات انجام شده در سایر کشورها این‌گونه به نظر می‌رسد ارتباط معناداری میان افزایش سهم حمل‌ونقل ریلی حومه‌ای و کاهش تعداد کشته شدگان حوادث جاده‌ای و شهری وجود دارد، لذا در این راستا می‌توان پیشنهاداتی چون افزایش سهم حمل‌ونقل حومه‌ای در کنار استفاده حداکثری از ظرفیت قطارهای حومه‌ای موجود در کشور ایران را مطرح کرد و به دنبال ارائه راهکارهایی جهت افزایش میزان تقاضا در مد ریلی بود.

سال‌های زیادی است که مدیران در سطوح مختلف در صدد کاهش تلفات نگران کننده ناشی از سوانح ترافیکی هستند، در این راستا راهکارهای زیادی پیدا شده اما به نظر می‌رسد تا به امروز عامل انسانی در بسیار از موارد معادلات کارشناسان را به هم ریحنه و وضعیتی را رقم زده که متاسفانه به قیمت جان افراد تمام شده است.