فعالیت ۶ شرکت هوایی جدید به توسعه امکانات زیربنایی و فرودگاهی نیازدارد
تین نیوز| یک کارشناس صنعت حمل و نقل هوایی درباره موافقت اصولی شورای عالی هواپیمایی کشوری با تاسیس 6 شرکت هواپیمایی جدید می گوید، شروع فعالیت این شرکت ها به توسعه امکانات زیربنایی و فرودگاهی نیاز دارد.
علیرضا منظری افزود: بدون شک با افزایش تعداد ناوگان هوایی و سرمایه گذاری بخش خصوصی در این حوزه شاهد تحولات بزرگی در صنعت هوانوردی کشور خواهیم بود.
وی تاکید کرد، فعالیت این شرکت ها به توسعه امکانات زیربنایی و فرودگاهی نیاز دارد و مدت زمان 6 ماه برای آغاز فعالیت آنها فرصت بسیار کمی است.
پیش از این دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی کشور از موافقت اصولی تاسیس 6 شرکت جدید هواپیمایی و دو شرکت هلی کوپتری خبر داده وگفته بود این شرکت ها 6 ماه فرصت دارند ناوگان خود را تجهیز کنند.
منظری در ادامه با بیان اینکه برای آغاز فعالیت شرکت های هوایی جدید باید ناوگان هوایی مناسبی خریداری شود، گفت: در صورتی که منابع مالی مناسبی در اختیار این شرکت ها قرار گیرد تا بتوانند هواپیماهای مناسبی خریداری کنند، حداقل یک سال زمان می برد.
این کارشناس صنعت حمل و نقل هوایی می گوید، هم اکنون برخی از شرکت های هوایی در تامین منابع مالی و خرید هواپیما مشکلات زیادی دارند و این مساله سبب شده است نتوانند به صورت کامل در صنعت هوانوردی کشور فعال باشند. بنابراین، اگر با حمایت دولت این 6 شرکت جدید بتوانند ناوگان هوایی خود را به موقع تجهیز کنند، شاهد تحولات مثبتی در صنعت هوانوردی کشور خواهیم بود.
به گزارش ایرنا، پیش از این دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی از موافقت اصولی تاسیس 6 شرکت جدید هواپیمایی و دو شرکت هلی کوپتری در جلسه مشترک مسوولان عالی سازمان هواپیمایی کشوری با وزیر راه و شهرسازی خبر داده و گفته بود: با تصمیمی که برای صدور موافقت اصولی به این شرکت ها گرفته شد، این شرکت ها از این پس باید به دنبال فراهم کردن مقدمات کار و تامین سرمایه باشند.
مقصود اسعدی سامانی یادآورشده بود، پس از اخذ موافقت نامه اصولی، شرکت های هواپیمایی تا 6 ماه زمان دارند نسبت به تامین سرمایه لازم، پنج فروند هواپیما و الزام های مربوط به ساختار شرکت و تدوین نظام نامه ها اقدام کنند و بحث کفایت سرمایه را زمانی می توانند تامین کنند که مجوز بهره برداری داشته باشند.
این مقام مسوول تاکید کرده بود، برای تاسیس هر شرکت هواپیمایی شرایطی در نظر گرفته شده که گام نخست آن تامین سه هزار و 500 میلیارد ریال نقدینگی و در اختیار داشتن پنج فروند هواپیمای ملکی است.
هم اکنون 14 شرکت هوایی در کشور فعال هستند و با آغاز بکار 6 شرکت دیگر در صنعت هوانوردی، تعداد شرکت های هوایی ایران به 20 شرکت افزایش خواهد یافت.