◄ دلایل اعتراض و تجمع رانندگان در پایانه بندرعباس

با سلام خدمت کلیه دوستان بخش حمل و نقل جاده ای! علت اصلی اعتراض رانندگان در پایانه بندرعباس تقسیم ناعادلانه بار است، به طوری که با اتخاذ تصمیمات غلط و نادرست مدیران سازمان کامیونهایی که به گفته آنان بومی منطقه هرمزگان و ملکی شرکت های حمل و نقل تازه تاسیس از مزایای بسیار بیشتر نسبت به کلیه رانندگان که از سرتاسر ایران به بندرعباس مراجعه میکنند برخوردار هستند، به طوری که کامیونهای به گفته آنان بومی بدون نیاز به نوبت بارگیری میتوانند بارگیری کنند و بقیه ملت ایران باید ۱۵ روز در صف انتظار بار باشند، بدین ترتیب یک کامیون بومی در یک ماه میتواند به طور میانگین ۸ سرویس بار جابه جا کند، که اگر میانگین هر سرویس را۳ میلیون در نظر بگیریم در ماه حدود ۲۴ میلون کارکرد دارند، حال اینکه کلیه هموطنان که از سرتاسر ایران به بندر عباس مراجع میکنند در ماه ۱ یا ۲ سرویس میتوانند بار جا به جا کنند!این است علت اصلی اعتراض ایرانیانی که به پایانه بندرعباس مراجعه میکنند.

دیگه کار از این حرفها گذشته! مشکل اصلی ما رانندگان اینکه یکصد و خورده ای شرکت در بندر عباس قرار دارد و هر شرکت ده تا بیست کامیون خرید کرده اند و بار رابه ماشینهای خودشون میدن چرا کامیونهای شرکتهای مثل ما نمیایند از پایه بار بگیرن و حق ما رو پامال میکنن یا کامیونهای شرکتها باید بیان سالن اعلام بار و طبق نوبت مثل بقیه بار بگیرند یا اینکه پایانه به کل منحل بشه و هر کسی از طریق دلالی بار بگیره چرا{…} حمل ونقل با اینکه میدونه مشکل رانندگان چیه دست میذاره روی چیز دیگری اگه واقعا راست میگه

یک واقعیت را بیایم درون خودمان جستجو کنیم، ای مدیرانی که با حمایت از چنین طرحهایی به سودهای کلان دست میابید، به خدا قسم در ۳۰ سال آینده هیچ اثری از جسم و روح و من شما در این کره خاکی نخواهد ماند، این همه حرص و طمع برای چه؟ چرادست در گلو هموطنان دیگر انداخته و لقمه را از گلو آنان بیرون میکشیم که لقمه نان بیشتری به خودمان برسد، به خدای یگانه قسم میخورم در ۳۰ سال آینده هیچ، هیچ، هیچ، هیچ، هیچ، اثری از جسم و روح من و شما دراین کره خاکی نخواهد ماند. میشود با مهربانی در کنارهم در زیر یک پرچم و در یک وطن با هم زندگی کرد، اگر کمی کمتر سود و سود و سود، بخواهیم

آقای{…} کسی که خوابه میشه بیدارش کرد ولی کسی که خودش را زده به خوابی نمیشه بیدارش کرد فعلا شما خودتون رازدید به خواب وگرنه شما بهتر از هر کسی میدانید مشکل رانندگان چیه؟

باسلام. اولا تعدادی از رانندگان نبودند و بیش از سه هزار نفر راننده بودند. دوما این تعداد از شدت ظلم وبی عدالتی در نحوه توزیع بار اعتراض داشتند. سوما وقتی اکثر پرسنل پایانه و باربری ها خودشون کامیون دار و ذینفع هستند چطور میخوان عدالت برقرار کنند. چهارما کامیونهایی که با پلاک ایران ۸۴ در ماه بیش از ۱۰ سرویس بار اون هم با بهترین کرایه میبرند و آقای بی انصاف[…] اعلام نمیکنند اگه ایشان نمیشناسند تا ما بهشون معرفی کنیم. البته اینکه ایشان میفرمایند از طریق قانون حرف قشنگ است و ما بارها از طریق قانون پیگیری نمودیم... امان از نتیجه … خواهشا در ارسال خبر رسالت خبرنگاری خود را فراموش ننمایید. با تشکر

اقای مجرد در حال حاضر خواب بندر شده ۳۰روز نه ۱۵ روز بعد سال ۹۳در ماه ۳۵۰۰۰ماشین نوبت می زدن حالا رسیده به ۲۵۰۰۰ چرا{…} چرا به چه دلیل تمام کارمندان پایانه بندر عباس هر کدام دوتا سه دستگاه کامیون دارن باربری ها هر کدام ۱۰دستگاه ماشین دارن؟ شما چند دستگاه …

آقای مجرد! اولا تمام بار باید از اعلام بار توزیع شود نه از باربری های بیرون دوما. باربری نباید مستقیم وبدون مجوز اعلام بار، بار توزیع کنند سالن اعلام با ۱۰۰ دستگاه کانتینر اعلام میکند ولی داخل اسکله ۳۰۰دستگاه کانتینر بروی تریلرها میبینیم بغیر از حمل شهری وغیره

در سال ۹۴ دی ماه جلو بارهای پشت پایانه گرفتند چند روزی موقتا خواب کامیونها به سه، چهار روز رسید ولی متاسفانه این طرح دوام نیاورد ودوباره دلالان سودجو آمدن وبار رابصورت قاچاقی از بیرون پایانه توزیع کردند

آقای رییس! سازمان اگه تمام بارها ازطریق سامانه اعلام بار توزیع شود وبار بری ها مستقیم بدون مجوز اعلام بار حق بارنامه نوشتن نداشته باشند این مشکلات بوجود نمی اید

چرا آقای{…} حقیقت را انکار میکنن تمام کارمندهای بندرعباس خودشون دارای چندین دستگاه وسیله هستند و در توضیح بار به خودشون و بندرعباسی ها بار را میدن و اینجا نا عدالتی ایجاد میگردد وپارتی بازی میشه خواهشا مسئولین مارا از این آدم های{…} رها کنن

از رهبر عزیز می خواهیم که جلو این مافیای دلالان بار رابگیرند طرف رفته چندین ماشین کامیون گرفته و تا ماشین خودش هست اجازه به دیگران نمدهد که بار بزنند وغیر نوبت بار میزنند وتمام بارها را با همکاری صاحب بار در اختیار خود میگیرند وبار بر ی خود را کنار میزند مگر دین ما اسلام نیست یهو نگاه میکنیم تا عده ای اشرار(داعشی) به خطر ما ل پرستی فردی مانند با باک نجانی پرورش پیدا کرده از ریس جمهور می خواهیم که هر چه زودتر اقدام کند ما همان کسانی هستیم که در موقع ضروی به خاطر رهبمان وکشور عزیز در صنحه بوده وهستیم بندر کنگان

متاسفانه این روند در استان قزوین هم ایجاد شده است

نظر شما برادران ارجمند مورد تایید اینجانب است. من الله التوفیق.

عالی است که در تمام دولت های حاکم اخیر در جمهوری اسلامی ایران که فساد در تشکیلات دولت در برخی مواقع از حد گذشته دم از مظلوم نمایی و راستگویی و … میکنند و مدیران خود را افرادی پیامبر گونه تلقی کرده و معصوم میدانند. ما نمی گویم کارمندان بندرعباس خلاف هستند. در این حدی که بی تدبیری و ضعف در سیستم های مدیریتی حمل و نقل ایران حاکم است باعثبروز مشکلات و مفاسد اداری در ایران میگردد. وزیر محترم راه به گوش باشند که بدتیرین شیوه مدیریتی در بخش حمل و نقل جاری و ساری است