زیرساخت های حمل و نقل

افتتاح بیش از ۱۲۰۰ کیلومتر راه و راه آهن در سال ۱۴۰۲

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل از افتتاح ۲۴۲ کیلومتر مسیر آزادراهی، ۲۳۲ کیلومتر راه آهن و بیش از ۸۰۰…

ضرورت اولویت‌ بندی طرح‌ های زیرساختی با توجه به طرح جامع حمل و نقل

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با اشاره به نیاز کشور به توسعه زیرساخت های حمل ونقل در کلیه شقوق، تاکید کرد: مدیریت…

کارایی کریدورهای منطقه، متاثر از نقش‌ آفرینی ایران

هرگونه موفقیت یا کارایی کریدورهای اقتصادی در سطح منطقه، به طور قابل ملاحظه ای متاثر از حضور و نقش آفرینی جمهوری اسلامی…

بهره وری زیرساخت های حمل و نقل نیازمند زیرساخت های نرم است

وزیر اسبق راه و شهرسازی گفت: هم اکنون نرخ بهره وری از زیرساخت های حمل و نقلی ایران در غیاب زیرساخت های نرم اعم از…

کمپین «زائرهم‌ پیما» ایده‌ ای برای کاهش تراکم خودروهای شخصی در سفرهای اربعین

معاون حمل ونقل وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه زائران اربعین در شهرهایی با مبدا یکسان در کشور می توانند با هم و…

تهران تاشکند؛ افق همکاری اقتصادی با تمرکز بر حمل و نقل، ایجاد مرکز لجستیک ایرانی ازبکی

توسعه همکاری با جمهوری اسلامی به تاشکند اجازه می دهد تا کریدورهای ترانزیتی را متنوع و تقویت کرده و دسترسی سریعتر و…

خروج آزادراه تهران- شمال از رکود چند ساله

ساخت آزادراه تهران-شمال تا پیش از سال ۹۳ در دست پیمانکار خارجی بود اما در همان سال به پیمانکاران داخلی واگذار شد، این…

اینفوگرافیک| نگاهی به پروژه‌های بزرگراهی و آزادراهی دولت سیزدهم

توسعه زیرساخت های حمل و نقل از مهمترین عوامل توسعه هر کشوری است .

لجستیک و چالش های پیش رو؛ حمل و نقل جاده ای کلاف سردرگم

مدیریت و کنترل حرکت کالاها، موا ، خدمات، پول و‌.... در چرخه زنجیره تامین را لجستیک می نامند در واقع لجستیک علم محاسبه…

یارانه پنهان حمل و نقل جاده ای چه بر سر حمل و نقلی ریلی آورد؟

مرکز پژوهش های مجلس گزارش نظارتی ارزیابی وضعیت زیرساخت های حمل و نقل ریلی کشور را منتشر کرد.