سید معیاد صالحی

صنعت ریلی و رکورد پراکنی

حیف است که به جای تمرکز بر برنامه ها و پیگیری مسائل بنیادی ریلی مثل بهره وری پایین، سرعت بازرگانی پایین، فاصله…

میزان حمل بار ریلی از سال ۱۳۷۳ تا ۱۴۰۰ و مقایسه عملکرد تن کیلومتر حمل ریلی و جاده ای

اگرچه در سال ۱۴۰۰، بخشی از عقب ماندگی دو سال قبل از آن جبران شده اما هنوز به عدد سال های ۹۶ و ۹۷ نرسیده است.

مدیرعامل راه آهن: رکورد زدیم، کارشناسان: کدام رکورد؟

باز نشر این خبر در تین نیوز با واکنش کارشناسان ریلی و مخاطبان این شبکه خبری همراه شد به طوری که تعدادی از این افراد…

چند دلیل برای غیرقابل توجیه بودن واردات لکوموتیو

اذعان این کارشناس بر عدم موفقیت روسیه در ساخت لکوموتیوهای دیزل در حالی مطرح می شود که قابلیت تولید لکوموتیو در کشور…

کشنده های ریلی باید به بخش غیردولتی واگذار شود

پیشتر اگر بهره وری پایین شبکه ریلی کشور مورد توجه بود و باید برای آن چاره اندیشی می شد، در شرایط حال حاضر اما به واسطه…

وعده تشکیل مجمع عالی مشورتی راه آهن

مدیرعامل راه‌ آهن وعده داد مجمع عالی مشورتی راه آهن بهره‌ مندی از تجربیات مدیران گذشته تشکیل شود.

انتصاب ۲ مدیرکل شرکت راه آهن

مدیرعامل راه آهن ۲ مدیر کل دفتر مدیر عامل و ارزیابی عملکرد و دفتر حقوقی این شرکت را منصوب کرد.

پندهایی از مرحوم دکتر دادمان در برخورد با رویکردهای غلط

مدیرعامل جدید هرچند سابقه اندکی در بخش ریلی دارند اما این انتصاب دارای فرصت هایی است چرا که این ویژگی می تواند به…

در طبقه شانزدهم وزارت راه چه می گذرد؟

امروز ۲۶ مهر ماه ۱۴۰۰ ، یک ماه و ۲۳ روز از وزارت رستم قاسمی سپری شده اما هنوز فقط یکی از معاونان این وزارتخانه انتخاب…

سید میعاد صالحی؛ از مدارس سمپاد تا مدیرعاملی راه آهن

سرانجام امروز یکی از انتصاب های مهم حمل و نقلی وزیر راه و شهرسازی انجام و سید میعاد صالحی به عنوان مدیر عامل راه آهن…