شهرهای اقماری
-
ظرفیت یک خط مترو معادل بزرگراهی با ۳۳خط عبوری است
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با اشاره به اهمیت توسعه خطوط در کلان شهرها گفت: در بخش تجهیزات مترو ۶۵ تا…
-
بهای بلیت قطارهای حومه ای
قطارهای حومه ای، قطارهایی هستند که در شعاع ۱۰۰ کیلومتری یک کلان شهر و برای دسترسی ساکنین شهرهای اقماری به این کلان شهر…
-
مزایای استفاده از موج چهارم فناوری در حمل و نقل
اگر از فناوری موج چهارم در حمل و نقل استفاده شود قیمت زمین در ایران به شدت کاهش می یابد.
-
مهاجرت ۳۵۰ هزار تهرانی به کرج
به‌رغم جذابیت‌هایی مانند اشتغال، پر کردن اوقات فراغت و فرصت ارتقای شغلی در شهر تهران و اینکه پایتخت مرکز سیاسی،…
-
سرمایه‌گذاری‌ها به شهرهای اقماری منتقل شده است
احیای بافت فرسوده مسئولان را از هزینه‌های سربار معاف کرده و کار نوسازی را سرعت می‌بخشد. بدون شک نوسازی و احیای بافت…
-
قطارهای حومه‌ای؛ تنها راهکار انتقال ترافیک شهرهای اقماری به کلان‌شهرها
شبکه قطارهای حومه‌ای باید دارای خصوصیات هشت‌گانه‌ای باشد که یکی از آنها گسترگی تا حد اتصال به نقاط اصلی و متنوع تقاضا…
-
ساخت بزرگراه راهکار حل مشکل ترافیک ورودی کلان‌شهرها نیست
معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی معتقد است یک تحلیل بسیار غلط می‌تواند ما را به این نتیجه برساند که اگر تعداد…
-
