آزادراه شیراز اصفهان؛ یکی از بزرگترین پروژه های عمرانی پس از انقلاب
نقش آزادراه شیراز اصفهان در توسعه اقتصادی کشور حائز اهمیت است.
وزیر راه و شهرسازی در آیین افتتاح آزادراه شیراز اصفهان این، پروژه را بزرگترین پروژه عمرانی پس از انقلاب دانست و گفت: نقش این پروژه در توسعه اقتصادی کشور حائز اهمیت است و باید پشتیبانی ها برای تکمیل کریدورهای اصلی تداوم داشته باشد.
به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش در پی سفر به استان فارس همراه با رئیس جمهور و هیئت دولت در آیین افتتاح آزادراه اصفهان شیراز گفت: آزادراه شیراز اصفهان یکی از بزرگ ترین پروژه های عمرانی کشور بعد از انقلاب است و فارغ از اثرات حوزه فنی و اثرات مثبت اقتصادی برای استان، نقش این پروژه در توسعه اقتصادی کشور حائز اهمیت است.
بذرپاش با اشاره به تکمیل زنجیره های کریدور کشور، افزود: در توسعه خطوط ریلی رشد قابل تأملی حاصل شده و به موازات تکمیل زنجیره مواصلاتی شمال به جنوب، با افتتاح این قطعه ۲۱۲ کیلومتری، نقطه ای در اتصال دریا به دریا از طریق جاده به وجود آمده است.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه به این پروژه ۳ هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار تزریق شده است، تأکید کرد: باید با سرعت و جدیت، عقب ماندگی های این حوزه را جبران کنیم که در این راستا نهضت اتمام پروژه های نیمه تمام با توجه به تاکید رئیس جمهور در دستور کار قرار دارد و منابع لازم، به پروژه های نیمه تمام تزریق می شود.
وی همچنین تصریح کرد: باید پشتیبانی ها برای تکمیل کریدورهای اصلی تداوم داشته باشد و ظرفیت و توان مهندسان ایرانی در راهسازی، در این پروژه نمایان است.
بذرپاش یادآور شد: ۵۰ درصد پروژه را وزارت دفاع تقبل و از ظرفیت مهندسی خود استفاده کرده است.
وزیر راه و شهرسازی در خاتمه از رئیس جمهور خواست تا با دستور وی عملیات اجرایی در قطعه ۸ آزادراه شیراز- اصفهان نیز آغاز شود.
گفتنی است رئیس جمهور و وزیر راه و شهرسازی صبح امروز پنجشنبه ۲۰ مهرماه، به منظور افتتاح و بهره برداری از پروژه های مختلف عمرانی و راه سازی و همچنین مسکن و پیگیری موضوع اجرای قانون جوانی جمعیت وارد شیراز شدند.
