پشت پرده تاریک باتری های لیتیوم یونی/ آیا خودروهای برقی واقعاً پاک هستند؟
در این گزارش انتشار گازهای گلخانه ای در طول استخراج و پردازش مواد، آلودگی آب ناشی از استخراج لیتیوم و خطرات مربوط به دفع نادرست باتری های لیتیوم یونی را بررسی می کنیم.
در این گزارش انتشار گازهای گلخانه ای در طول استخراج و پردازش مواد، آلودگی آب ناشی از استخراج لیتیوم و خطرات مربوط به دفع نادرست باتری های لیتیوم یونی را بررسی می کنیم.
نگرانی فزاینده در مورد پایداری زیست محیطی و نیاز به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در سراسر جهان منجر به افزایش تولید و استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی شده است. اما این استراتژی با مشکلات پیش بینی نشده ای روبه رو است.
میانگین شاخص کیفیت هوای پایتخت هم اکنون (۱۰ فروردین) در وضعیت پاک است.
مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور از تصویب و ابلاغ آئین نامه جدید اسقاط و سن فرسودگی خودروها در هیأت دولت خبر داد و گفت: این مصوبه در راستای حمایت از نوسازی ناوگان فرسوده و کمک به رانندگان است.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر عزم جدی دولت سیزدهم در مبارزه با آلودگی هوا گفت: در مدت ۲ سال آینده، حدود ۱۰۰ هزار تاکسی بالای ۱۲ سال و ۲۰۰ هزار موتورسیکلت نوسازی می شود.
فرانسه با سرکوب خودروهای سنگین و آلاینده به کمک افزایش هزینه های مالیات و پارکینگ، ساکنان خود را به سمت خودروهای برقی و حمل ونقل عمومی سوق می دهد.
رئیس شورای شهر تهران اعلام کرد: هنوز در حال بررسی متمم بودجه هستیم و لایحه سال آینده هنوز وارد بررسی نشده است.
آذرماه و روز ملی حمل و نقل فرصتی است تا توجه ویژه تری به مشکلات حمل و نقل عمومی در کشور به ویژه کلانشهرها صورت بگیرد.
دولت به عنوان مالک و مدیر اصلی منابع انرژی، صنایع، نیروگاه ها و وسایل حمل و نقل عمومی، نتوانسته است از سوخت های پاک و کم آلاینده استفاده کند یا از تکنولوژی های کاهش آلایندگی بهره ببرد.
اولویت دادن به برقی سازی اتوبوس های عمومی همچنین می تواند منعکس کننده اراده واقعی حاکمیت ( دولت و شهرداری ها) برای توسعه برقی سازی و تحقق هوای پاک در کلان شهر ها باشد