نتیجه جستجو

صفحه 75
تعداد خبر: 2352

  • معاون ساخت و توسعه راه آهن بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل از تغییر سرمایه گذار راه آهن شلمچه بصره و واگذاری اجرای این پروژه به یک بخش خصوصی خبر داد و گفت: با تغییر سرمایه گذار مسلماً سریع‌تر و بهتر می‌توانیم این پروژه را تمام کنیم که بازه زمانی پیش بینی شده برای آن دو ساله است.

  • معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل کشور در واکنش به نقدی شدن عوارض در باجه‌های عوارضی قطعه یک آزادراه تهران- شمال که پیش از این الکترونیکی بود، گفت: فقط ۲۰ درصد کاربران جاده، عوارض الکترونیکی خود را پرداخت کردند که باعث بازگشت موقتی باجه‌های عوارضی شد.

  • مقام مسؤول شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: در آینده نزدیک دو آزادراه منطقه مرکزی کشور در بورس عرضه خواهد شد‌ و از سرمایه‌های مردمی استفاده خواهیم کرد.‌

  • معاون ساخت و توسعه آزادراه های شرکت ساخت و توسعه زیرساخت های حمل و نقل کشور گفت: دریافت وجه نقد در عوارضی های آزادراه تهران – شمال طبق هماهنگی انجام شده و تا حل و فصل کامل زیرساختهای کنترل دریافت عوارض به طور موقت خواهد بود.

  • معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت راه، ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه ۳۲ کیلومتر از عملیات عمرانی محور سرچم- میاندوآب باقی‌مانده است،‌ گفت: این محور تا پایان سال ۱۴۰۰ به بهره‌برداری می‌رسد.

  • معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با بیان اینکه عملیات ریل‌گذاری ۱۵ کیلومتر از راه آهن بستان آباد - تبریز به اتمام رسیده است، اعلام کرد: این طرح طبق برنامه زمان‌بندی تا پایان امسال آماده بهره‌برداری است.

  • معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در سفر یک روزه خود به همراه مشاور اجرایی این معاونت و با حضور نماینده مردم شریف شهرستان رزن و درگزین و مدیر کل راه و شهرسازی استان همدان که صبح امروز انجام شد از پروژه های راهسازی شهرستان رزن بازدید کرد.

  • سرپرست اداره امور مجریان بزرگراه‌ها پاسخ می‌دهد

    سرپرست اداره امور مجریان بزرگراه‌ها در خصوص اخذ دو بار عوارض از آزادراه ارومیه – تبریز گفته است: عوارض آزادراه ارومیه_تبریز به دلیل اینکه دو مجری دارد دو بار اخذ می‌شود.

  • مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از برآورد ۶۰۰۰ میلیارد تومانی پروژه ریلی رشت- آستارا به عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال به جنوب خبر داد و گفت: این پروژه گرچه ردیف ملی برایش در بازه زمانی پنج ساله تعریف شده، اما نمی‌توان سالانه حدود ۱۲۰۰ میلیارد تومان برای آن متصور بود و قطعا از سایر منابع مانند فاینانس و سرمایه‌ گذاری خارجی باید بخشی از آن را تامین کرد.

  • معاون ساخت و توسعه راههای شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور در سفر دو روزه به استان اردبیل از پروژه های توسعه بزرگراهی استان بازدید کرد.

همراهان تین نیوز