نتیجه جستجو

صفحه 75
تعداد خبر: 1081

  • راه‌آهنی که بیش از یک قرن از ایجاد آن در ایران می‌گذرد، با وجود امکانات فراوان توسعه هنوز نتوانسته است به اندازه‌ای رشد کند که ‌‌رقیب قابل ملاحظه‌ای برای جاده شناخته شود.

  • چالش‌های مالی حوزه حمل‌ونقل

    گفتگو با مسعود استادعظیم، مدیرعامل شرکت «راهوار آریا» و از فعالان بخش خصوصی در صنعت لوکوموتیو، در مورد بهره‌وری و راهکارهای اقتصادی شدن حمل‌ونقل ریلی است. از این رو، سؤالات و پاسخ‌ها به سمت‌وسوی چالش‌های موجود در صنعت ریلی رفت.

  • دبیرانجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته از برنامه تجدید ساختار انجمن خبر داد. مجید بابایی با اشاره به تغییرات گسترده بین‌المللی در روند توسعه فناوری‌ها و دانش حوزه ریلی از یک سو و ضرورت توسعه حمل‌و‌نقل ریلی کشور و تغییرات سریع محیط‌های کسب‌و‌کار که بخش ریلی را نیز در‌بر خواهد‌گرفت، بر ضرورت تجدید ساختار در بدنه ذینفعان بخش ریلی و از جمله انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌و نقل ریلی تاکید کرد.

  • با حضور معاون مسافری راه‌آهن صورت گرفت

    انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته اولین میزگرد بررسی چالش‌های سرمایه‌گذاری در بخش ریلی مسافری را برگزار کرد.

  • مدیر عامل شرکت راه‌آهن حمل‌ونقل عنوان کرد

    هرچقدر در حوزه ریلی در شش ماهه اول امسال پیشرفت داشته‌ایم همین رقم هم با یک-دو درصد بالا و پایین برای شش ماهه دوم سال متصور خواهد بود. تا الان هم این پیشرفت حدود 10 یا 12 درصد بوده است .

  • تین نیوز / دبیرانجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته بر ضرورت تجدید ساختار در بدنه ذی‌نفعان بخش ریلی و از جمله انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌و نقل ریلی تاکید کرد.

  • مدیرعامل شرکت ترکیب حمل‌ونقل عنوان کرد

    برای سرمایه‌گذاری در حوزه ریلی، هم در بخش بار و هم در بخش مسافر ما به سرمایه‌گذاری‌های سنگینی نیاز داریم. چراکه در این بخش برای تأسیس یک شرکت تأمین‌کننده واگن باری بر طبق قوانین راه‌آهن به 600 دستگاه واگن باری و مسافری نیاز داریم و اگر سرمایه‌گذار قصد تأسیس چنین شرکتی را داشته باشد، به‌طور متوسط بین 120 تا 180 میلیارد تومان به سرمایه‌گذاری اولیه فقط برای تأمین واگن نیاز دارد.

  • دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌و‌نقل‌ ریلی و خدمات وابسته عنوان کرد

    با وجود اینکه همچنان به‌طور متوسط نزدیک به 30 درصد از کرایه حمل ریلی به‌عنوان حق دسترسی شبکه ریلی به شرکت راه‌آهن پرداخت می‌شود اما نسبت متوسط تعرفه ریلی به تعرفه جاده‌ای در سال 95 معادل 71 درصد بوده است. در مجموع نسبت تعرفه ریلی به جاده‌ای در سال‌های اخیر روندی نسبتاً کاهشی داشته به‌طوری که از‌ 86 درصد در سال 88 به 71 درصد در سال 95 رسیده است

  • تین نیوز/هشتمین جلسه کمیته سیاستگذاری« نخستین گردهمایی ایده‌های نوین در بخش ریلی مسافری» امروز01/06/1396 در محل دفتر انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته و با حضوراعضاء کمیته برگزار شد.

  • در کشورهای در حال توسعه‌، شنیدن جمله «‌ تکنولوژی را باید وارد کنیم » از زبان دولت‌ها عادی شده است. ولی آنچه که مورد بحث قرار می‌گیرد چگونگی آن است. آیا دولت‌ها به تنهایی میتوانند هزینه خرید و ساخت تکنولوژی را درهمه بخشهای تولیدی وخدماتی و.. تامین کنند؟

همراهان تین نیوز