در نشست کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و سوریه با هیئت پارلمانی سوری در ساختمان دادمان وزارت راهوشهرسازی، امیر امینی، معاون وزیر راهوشهرسازی با اشاره به اراده رهبران دو کشور بر توسعه روابط گفت: دولت و ملت ایران حامی دولت و ملت سوریه بوده و در دوران مختلف سوریه نیز اینگونه بوده، به همین خاطر امیدواریم که این همکاریها همچنان تداوم داشته باشد.
ماجرای کنترل تصادفات در بخش حملونقل جادهای و ارتباط آن با افزایش قیمت سوخت بهعنوان معادلهای مجهول بین مسئولان و نمایندگان مجلس مخالفان و موافقان خود را دارد. اما در این بین هرچند روز یکبار صدای موافق افزایش قیمت سوخت از معاونت حملونقل وزارت راهوشهرسازی به گوش میرسد و هر بار دلهره کاربران جاده را از افزایش احتمالی قیمت سوخت دوچندان میکند. اینکه آیا افزایش قیمت سوخت میتواند از تقاضای سفر شخصی و درعینحال افزایش سفر بکاهد از نظر بسیاری کارشناسان حوزه حملونقل خیالی باطل است.
همزمان با پایان دوره استهلاک بسیاری از بزرگراههای مشترک دولت و بخش خصوصی، وزارت راهوشهرسازی تصمیم گرفت با کاهش مداخلات دولت در مدیریت آزادراهها وظیفه نگهداری و سرویسدهی را به شرکت احداثکننده بسپارد تا بلکه رضایت کاربران جاده از خدمات آزادراهی افزایش یابد. تصمیمی که ناخودآگاه میتواند منجر به افزایش عوارض آزادراهی و مخالفت مردم شود.
به دلیل افزایش قیمت دلار درآمدهای ترانزیت در سال جاری افزایش مییابد. اما باید تلاش کنیم به لحاظ وزنی هم این سطح را حفظ کنیم اگر حمایت نکنیم ترانزیت ازلحاظ ارزشی افزایش مییابد اما به لحاظ وزنی خیر.
این آسیب جدیای است که سفر هوایی به دلیل گرانی بلیت از سفرهٔ مردم خارج شود، در سال 95 سهم حملونقل هوایی از جابجایی مسافر 9 درصد بود و در سال گذشته به 14.5 درصد رسید و رشد خیلی خوبی داشت اما درسال 97 افت کرده است که یکی از دلایل آن موضوع تحریمها و زمینگیر شدن برخی از هواپیماها است.
معاون برنامهریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی گفت: برای دستیابی به حدود ۱۰ هزار کیلومتر آزادراه در پایان برنامه ششم و اواسط برنامه هفتم توسعه نیازمند استفاده از توانبخش خصوصی برای گسترش شبکه آزادراهی هستیم.
معاون وزیر راه شهرسازی گفت:کمیسیونهای انرژی و عمران مجلس مجدداً قیر رایگان را در لایحه بودجه پیشنهاد دادهاند اما اینکه در صحن علنی مجلس با آن موافقت شود یا خیر مشخص نیست.