خراسان رضوی از دیرباز دروازه تجارت شرق ایران بوده و این موقعیت راهبردی باعث تعمیق ارتباطات اقتصادی و فرهنگی بین ساکنان این منطقه با تجار کشورهای هم جوار و رفع نیازهای کالایی یکدیگر شده و این استان را طلایه دار صادرات غیرنفتی در شرق کشور کرده است.
وزیر راه و شهرسازی با اعلام خبر"توافقات خوب" با موسسات مالی-اعتباری کشورهای همسایه برای حضور در پروژه های ریلی و بندری ایران، گفت: راه ابریشم احیا می شود.
رقابت های منطقه ای و بین المللی حوزه غرب اقیانوس هند را به آوردگاه ساخت و ساز و توسعه تاسیسات بندری و لجستیک حمل و نقل تبدیل کرد. بنادر خاورمیانه از لحاظ کیفیت در سطح جهان کم نظیر هستند.
سرخس، شهری مرزی در استان خراسان رضوی و مرکز شهرستان سرخس است که دارای مکان های تاریخی و گردشگری است و سالانه بسیاری از گردشگران از این مکان ها بازدید می کنند
در نگاهی خوش بینانه، اگر ارمنستان و جمهوری آذربایجان به توافقی دست یابند، قفقاز جنوبی به عنوان یک مرکز حمل و نقل و چهارراه همه جناح ها، شرق را به غرب و شمال را به جنوب متصل خواهد کرد.
۲۹۳ کیلومتر مسیر به شبکه آزادراهی کشور تا پایان تابستان امسال اضافه خواهد شد که افتتاح «آزادراه منجیل - رودبار» و «قطعه دوم آزادراه تهران- شمال» با هدف ساماندهی سفرهای مردم به شمال کشور، از تاثیرگذارترین آنها خواهد بود.
ابتکار «کمربند و جاده» که ایران در قلب آن قرار دارد، طرحی در حال اجرا از یک دهه قبل توسط چین و بزرگترین برنامه زیرساختی در تاریخ جهان شناخته می شود که چهار قاره را پیوند می دهد؛ طرحی که در اردوگاه آمریکا و غرب به عنوان مهمترین دستاویز در پروژه «چین هراسی در جهان» مورد پیگیری قرار گرفته است.