کارگاه لنج سازی قشم شاید یک نمونه زنده از هنری است که در تصور هم نمی گنجد. همه ما می دانیم که چوب و آب هیچگاه با یکدیگر میانه خوبی نداشتند. با این حال این هنر مردمان هنرمند و خونگرم جنوب است که آشتی دیرینه ای میان این دو مخلوق برقرار کرده و سالهاست که در کنار این رفاقت دیرینه، زندگی پر فراز و نشیب خود را اداره می کنند.
رییس هیات مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران گفت: مصوبه دهمین جلسه شورای عالی صنایع دریایی فرصت مناسبی را جهت مشارکت کارخانجات کشتی سازی در برنامه نوسازی ناوگان دریایی کشور فراهم نموده است و انجمن با تمام توان خود در راستای پیشبرد این برنامه تلاش خواهد نمود.
خطوط حمل و نقل دریایی در دریای خزر ظرف ماه های گذشته تجهیز شده و هم اکنون این ناوگان با ۲۶ فروند شناور جنرال کارگو، ظرفیت حمل ۳۶۰۰ تی ای یو و ۱۰۴ هزار DWT بار را دارد.
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و باشگاه همگرایی کریدور شمال - جنوب به سرپرستی نماینده رئیس جمهور روسیه، بر سر ساخت و خرید ۲۰ فروند کشتی جنرال کارگو توافق کردند.
بزرگترین و غول پیکرترین کشتی کروز جهان با نام نماد دریا ها “Icon of the Seas” که گنجایش حدود ۱۰ هزار نفر مسافر و خدمه را دارد، برای اولین آزمایشات دریایی در ماه ژوئن آماده می شود.
از علت های اساسی که تدوین برنامه هفتم هنوز به نتیجه نرسیده است این است که تدوین آن براساس روال استاندارد پی گرفته نمی شود، از تجارب تدوین برنامه های قبلی استفاده نمی گردد و فعالان مجرب بخش خصوصی و تشکل ها در این فرآیند مشارکت داده نمی شوند.
نیلز راسموسن، تحلیلگر ارشد حمل و نقل شرکت BIMCO می گوید که تداوم سفارش ساخت کشتیهای کانتینری با وجود کاهش نرخ کرایه حمل در مسیرهای دریایی مختلف، همچنان ادامه دارد.
دفتر مدیریت منطقه آزاد تجاری آزمایشی چین (شانگهای) اعلام کرد که انتظار میرود اولین کشتی کروز بزرگ داخلی چین تا پایان سال 2023 تحویل داده شود و بیش از 91 درصد از ساخت آن تکمیل شده است.