دولت توانسته بود تا چند دهه وضعیت بازار خودرو را به نوعی اداره کند که مردم قادر باشند با پس انداز حداقلی و با تسهیلات خودروسازان «لیزینگ» و یا با استفاده از تسهیلات بانکی؛ به آسانی و در حداقل ترین شکل به یک خودروی وطنی دست بیابند.
بازار خودرو ایران وابستگی زیادی به نوسانات نرخ ارز دارد. دلیل اصلی این وابستگی به این خاطر است که بخش قابل توجهی از قطعات خودرو، حتی در خودروهای داخلی، وارداتی هستند.
رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران گفت: اگر عملکردها درست بود در شش ماهه دوم سال 1402 قیمت خودرو در کشور 27 درصد افزایش پیدا نمی کرد.
داده های جدید نشان داد که هزینه های بیمه خودرو ۲۰.۶ درصد نسبت به سال قبل در فوریه افزایش یافته است که با افزایش ژانویه به عنوان بیشترین افزایش از دسامبر ۱۹۷۶ مطابقت دارد که هزینه ها ۲۲.۴ درصد نسبت به سال قبل افزایش یافت.
در این طرح در روش نقد و اقساط صرفاً چک صیاد بنفش از متقاضی و یا شخص ثالث دریافت می گردد و وضعیت اعتباری سفید صادر کننده چک از طریق سامانه بانک مرکزی مورد نیاز است.
با وجود تکذیب افزایش قیمت کارخانه ای خودرو، شواهد و قرائن نشان می دهد سیاستگذار در پشت صحنه مشغول آماده سازی مقدمات اصلاح قیمت از مسیرهای فرعی است. عرضه خودرو در بورس کالا، ارائه محصولات کاملا جدید، عرضه خودروهای ارتقایافته و فروش در حاشیه بازار، به عنوان مسیرهای فرعی شناخته می شوند.