یک تیر و دو نشان برای رشد تولیدات ریلی
با نگاهی گذرا به خطوط ریلی احداث شده در نیم قرن گذشته می توان یک ویژگی ثابت را در همه این خطوط یافت که اعلام سرعت 160 برای قطار مسافری و 120 برای باری است (بر پایه دستورالعمل قدیمی کامپساکس، سال 1354).
با نگاهی گذرا به خطوط ریلی احداث شده در نیم قرن گذشته می توان یک ویژگی ثابت را در همه این خطوط یافت که اعلام سرعت 160 برای قطار مسافری و 120 برای باری است (بر پایه دستورالعمل قدیمی کامپساکس، سال 1354).
انجمن صنفی کارفرمایی تولید کنندگان واگن ، لکوموتیو ، تجهیزات و خدمات ریلی مجمع عمومی عادی سالیانه خود را برگزار می کند .
مدیر عامل شرکت واگن پارس از تحویل هزار و ۸۰۰ دستگاه انواع واگن به شبکه ریلی در ۲ سال گذشته خبر داد.
شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در سال جهش تولید و با هدف قطع وابستگی صنعت ریلی کشور به خارج و همچنین با همکاری عموم صنعتگران و شرکتهای دانش بنیان، زمینه را برای داخلی سازی قطعات و تجهیزات ریلی فراهم نموده و بدین منظور سامانه جامع رونق و جهش تولید صنعت ریلی را ایجاد نموه است .
از سال 1306 که کلنگ اولین خط آهن کشور به زمین زده شد، تا امروز حدود 90 سال از عمر صنعت حمل ونقل ریلی کشور میگذرد.
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس گفت: وضعیت ناوگان ریلی کشور با حضور وزیر صنعت در جلسه امروز این کمیسیون مورد بررسی قرار گرفت.
تغییرات پی در پی در زمان برگزاری نهمین نمایشگاه حمل و نقل ریلی، صنایع و تجهیزات، موجب دلسردی و بی رغبتی شرکت کنندگان در این نمایشگاه شد.
انجمن با جابجایی زمان نمایشگاه مشکلی ندارد، بلکه مشکل زمان ارایه این درخواست است.
هر چند که عملکرد مجموعه کارخانجات بازسازی لکوموتیو طی قریب 23 سال فعالیت و با توجه به جمیع شرایط قابل دفاع می باشد؛ ولی جا دارد با اتخاذ رویکردها و سیاست های با ثبات و مبتنی بر مدیریت دارایی و بهره وری سرمایه نه تنها در کشور به جایگاه عالی تر برسد بلکه در منطقه نیز نقش آفرینی موثر نماید.
سرمایه در گردش شرکت های مسافری و باری داخلی چه خصوصی یا شبه خصوصی، بسیار پایین بوده و در عین حال طرح های فروش خارجی ها جذاب است..