صف کیلومتری رانندگان و کامیونداران در گرمای طاقت فرسای هرمزگان+ عکس
یکی از فعالان بخش حمل و نقل جاده ای کالا الزامی شدن باسکول محصولات فولاد در منطقه ویژه اقتصادی هرمزگان را موجب ایجاد صف های طویل و معطلی چندین ساعته رانندگان و کامیونداران ذکر کرد.
یکی از فعالان بخش حمل و نقل جاده ای کالا الزامی شدن باسکول محصولات فولاد در منطقه ویژه اقتصادی هرمزگان را موجب ایجاد صف های طویل و معطلی چندین ساعته رانندگان و کامیونداران ذکر کرد.
این فیلم ها و تصاویر را رانندگان در شبکه های اجتماعی منتشر و از این که برای تخلیه کالا، بارگیری، بارنامه، سوختگیری، باسکول و ... باید در صف های طولانی منتظر بمانند، انتقاد کرده اند.
در اغلب موارد وقتی کالایی توسط رانندگان و کامیونداران حمل می شود، مشاهده می گردد هیچ هماهنگی بین ارسال کننده و دریافت کننده کالا وجود نداشته و بدین ترتیب رانندگان باید مدت های طولانی منتظر تخلیه بمانند
رانندگان و کامیوندارانی که به اسکله شهید رجایی بندرعباس تردد می کنند از مشکلات عدیده ای رنج می برند که از جمله آنها قطعی مداوم سیستم باسکول و خروجی این اسکله است.
در حال حاضر هر روز سیستم گمرک دچار مشکل می شود و رانندگان در هفته ۴۸ تا ۷۲ساعت از عمرشان را داخل اسکله در صف باسکول بدون هیچ استراحتی سپری کنند.
به نظر می رسد موضوع اتلاف وقت رانندگان کامیون در صف های تخلیه و بارگیری کالا، سوختگیری، گمرک، ایست و بازرسی و ... روند رو به افزایشی است و راهکاری نیز برای حل این مشکل وجود ندارد.
مدت زیادی است که معطلی رانندگان فعال در بخش حمل و نقل کالا در صف های اعلام بار، بارگیری، باسکول، تخلیه، بازرسی گمرک، خروجی بنادر، جایگاه سوخت و ... به یکی از مشکلات آنان تبدیل شده است.
صف بارگیری گندم از صد متر مانده به محوطه معروف به عکس امام تا اسکله ۱۴ و ۱۵ ادامه دارد!!
رانندگان ترجیح می دهند یا بارهایی را انتخاب کنند که خارج از اسکله بارگیری شود و یا به شهرهای نزدیک از جمله سیرجان و یا نهایتاً تردد یکسر خالی تن دهند.
برخی رانندگان به خبرنگار ما می گویند به دلیل برطرف نشدن مشکلات مربوط به بندر شهید رجایی از قطعی باسکول گرفته تا صف های خروجی طولانی، ترجیح می دهند برای حمل بار به این بندر عزیمت نکنند.