افزایش تصادفات رانندگان کامیون در گلوگاه شهید میرزایی بندرعباس
ترافیک گلوگاه شهید میرزایی و معطلی رانندگان در ترافیک و صف های کیلومتری موجب خستگی آنان و خطرات ناشی از آن می شود.
ترافیک گلوگاه شهید میرزایی و معطلی رانندگان در ترافیک و صف های کیلومتری موجب خستگی آنان و خطرات ناشی از آن می شود.
رانندگان و کامیوندارانی که به اسکله شهید رجایی بندرعباس تردد می کنند از مشکلات عدیده ای رنج می برند که از جمله آنها قطعی مداوم سیستم باسکول و خروجی این اسکله است.
در حال حاضر هر روز سیستم گمرک دچار مشکل می شود و رانندگان در هفته ۴۸ تا ۷۲ساعت از عمرشان را داخل اسکله در صف باسکول بدون هیچ استراحتی سپری کنند.
به نظر می رسد موضوع اتلاف وقت رانندگان کامیون در صف های تخلیه و بارگیری کالا، سوختگیری، گمرک، ایست و بازرسی و ... روند رو به افزایشی است و راهکاری نیز برای حل این مشکل وجود ندارد.
صف بارگیری گندم از صد متر مانده به محوطه معروف به عکس امام تا اسکله ۱۴ و ۱۵ ادامه دارد!!
اگرچه مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان روز گذشته با تاکید بر ضرورت تامین مایحتاج عمومی کشور گفت که در حال حاضر ۹ فروند کشتی شامل هفت کشتی گندم و ۲ کشتی جو در لنگرگاه بندرعباس در انتظار تخلیه بار هستند اما یک راننده کامیون با انتقاد از وضعیت بسیار دشوار بارگیری در اسکله بندر شهید رجایی بندرعباس خواستار ساماندهی شرایط بارگیری کالاهای اساسی در این بندر شد.
رانندگان ترجیح می دهند یا بارهایی را انتخاب کنند که خارج از اسکله بارگیری شود و یا به شهرهای نزدیک از جمله سیرجان و یا نهایتاً تردد یکسر خالی تن دهند.
برخی رانندگان به خبرنگار ما می گویند به دلیل برطرف نشدن مشکلات مربوط به بندر شهید رجایی از قطعی باسکول گرفته تا صف های خروجی طولانی، ترجیح می دهند برای حمل بار به این بندر عزیمت نکنند.
با وجود آن که مسئولان به طور مداوم برای حمل کالاهای اساسی فراخوان داده و حتی مشوق هایی نیز برای افرادی که نسبت به این کار اقدام می کنند، در نظر می گیرند اما تمهیدات لازم برای حمل این کالاها اندیشیده نشده است.
راننده ای که از ورودی پایانه تا سالن اعلام بار ورودی اسکله (۷خان بارگیری)را باید طی کنند به کدامین گناه باید در صف های خروجی اسکله گرفتار شود؟