راه آهن سراسری؛ جواهر مهندسی که ثبت جهانی شد+ ویژگی ها و تصاویر
پرونده ثبت جهانی راه اهن سراسری این جواهر مهندسی ایران در یونسکو 1396 تحویل یونسکو شد و ارزیابی آن در سال 1398 صورت گرفت و پس از تکمیل اطلاعات روز گذشته ثبت جهانی شد.
پرونده ثبت جهانی راه اهن سراسری این جواهر مهندسی ایران در یونسکو 1396 تحویل یونسکو شد و ارزیابی آن در سال 1398 صورت گرفت و پس از تکمیل اطلاعات روز گذشته ثبت جهانی شد.
معاون فنی و زیربنایی شرکت راهآهن طی نامه از اتمام قرارداد برقیسازی خط ریلی تهران مشهد خبر داد.
توسعه خطوط ریلی، تسهیل در جابهجایی بار و ذخایر معدنی، کاهش هزینههای حملونقل و ارتقا ایمنی در حوزه حملونقل کشور از مهمترین اولویتهای اتصال مراکز بار به شبکه ریلی کشور است. اختصاص منابع مالی موردنیاز برای اتصال مراکز بار و معادن به شبکه ریلی باید بهعنوان یکی از اولویتهای مهم توسعه زیرساختهای صنعت حملونقل ریلی کشور موردتوجه جدی برنامهریزان اقتصادی قرارگیرد.
معاونت فنی وزیر بنایی راه آهن جمهوری اسلامی ایران از مناطق سیل زده دراداره کل راه آهن جنوب بازدید کرد.
در حال حاضر راه آهن ناحیه شمال شرق ۲ و پرسنل فنی راه آهن ناحیه شمال در حالت آماده باش هستند تا به محض پایین آمدن سطح آب در اسرع وقت عملیات بازسازی و احیای خط را آغاز کنند.
با آغاز تردد قطارهای مسافری و باری در مسیر قزوین-رشت، ترافیک عبوری از آزادراه قزوین-رشت کاهشیافته و بهاینترتیب مزایای زیادی مانند کاهش حوادث جادهای، کاهش آلودگی محیطزیست منطقه، کاهش مصرف سوخت و کاهش ترافیک عبوری از آزادراه را شاهد خواهیم بود.
پس از انقلاب، بازسازی و نوسازی خطوط فرسوده شبکه ریلی در دستور کار قرار گرفت و ۴ هزار و ۷۰ کیلومتر از این خطوط بازسازی و بهسازی شد. همچنین بهسازی روسازی شبکه ریلی نیز به ۶ هزار و ۳۸۸ کیلومتر رسید.
معاون فنی و امور زیربنایی شرکت راهآهن از صدور و ابلاغ موافقتنامه پروژه احداث راهآهن رشت-آستارا توسط سازمان برنامه و بودجه خبر داد.
از آنجایی که پروژه برقی سازی قطار تهران-مشهد با تاخیر شروع میشود، به موقع تحویل نخواهد شد و اکنون در مرحله مطالعات است و بعید است تا سال ۱۴۰۰ به بهرهبرداری برسد.
مدیر پروژه راهآهن چابهار-زاهدان از افزایش پیشرفت فیزیکی 38 درصدی راهآهن چابهار-زاهدان خبر داده است.