ضرورت وجود هواپیمای فلایتچک در ایمنی پروازها
یک کارشناس صنعت فرودگاهی مطرح کرد: در تمام دنیا داشتن یک هواپیمای فلایتچک که تمام استانداردهای مربوطه را دارا باشد یک اصل مهم در صنعت هوانوردی هر کشور در راستای حفظ ایمنی پروازها محسوب میشود.
یک کارشناس صنعت فرودگاهی مطرح کرد: در تمام دنیا داشتن یک هواپیمای فلایتچک که تمام استانداردهای مربوطه را دارا باشد یک اصل مهم در صنعت هوانوردی هر کشور در راستای حفظ ایمنی پروازها محسوب میشود.
مقایسه دو هواپیمای فلایتچک و دلایل ترجیح هواپیمای خریداریشده حاکی از آن است استراتژیک بودن این نوع هواپیما، پیچیده بودن فرایند خرید، مسئولیتپذیری مدیران شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران در خرید این هواپیما تلاشی مؤثر بر پایان دادن به بحران و بازگشت آرامش و ایمنی به صنعت هوانوردی کشور بوده است.
مشاور مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران در امور عملیات هوانوردی، در بیست و هفتمین برنامه مهمان هفته به شفاف سازی و ارائه گزارش درباره هواپیمای فلایت چک پرداخت و عنوان کرد که اجاره کردن هواپیمای فلایت چک و پرهیز از خرید آن به صلاح نظام جمهوری اسلامی نبود و مشکل لغو پروازها و ایجاد معضل بزرگی در صنعت هوانوردی را به دنبال داشت.
مشاور عالی مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران اظهار داشت: هواپیمای پیشنهادی «فلایتچک» به شرکت فرودگاهها به هیچ عنوان توان عملیات بازرسی و وارسی پروازی را نداشت.
شرکت فرودگاهها اعلام کرد: روند خرید هواپیمای فلایتچک نیز کاملاً شفاف و با دریافت مجوز از مراجع ذیصلاح قانونی و رعایت مقررات مربوطه انجامشده است.
در عملیات وارسی پروازی فرودگاه زاهدان، صحت عملکرد دستگاهها و سامانههای کمک ناوبری این فرودگاه تایید شد.
مشاور عالی مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران در امور هوانوردی قیمت دقیق هواپیمای فلایتچک اول را 9 میلیون و 950 هزار یورو عنوان کرد و گفت: امیدوارم تا قبل از پایان سال 96 مراحل ورود این هواپیما به کشور آماده شود.