فیلم | رانش زمین چالش خطرناک مسیر ملی پاتاوه - دهدشت
جاده کوهستانی و ملی پاتاوه- دهدشت یکی از پرتردد ترین جاده های بین شهرستان کهگیلویه با یاسوج مرکز استان و کریدور شمال به استان های جنوب و جنوب غربی کشور است، وقوع رانش زمین در چندین نقطه این مسیر به ویژه در فصل بارندگی ها به عنوان یکی از چالش های خطرناک این جاده محسوب می شود که باید با تدابیر لازم ایمن سازی فوری انجام شود.
جاده کوهستانی و ملی پاتاوه- دهدشت یکی از پرتردد ترین جاده های بین شهرستان کهگیلویه با یاسوج مرکز استان و کریدور شمال به استان های جنوب و جنوب غربی کشور است، وقوع رانش زمین در چندین نقطه این مسیر به ویژه در فصل بارندگی ها به عنوان یکی از چالش های خطرناک این جاده محسوب می شود که باید با تدابیر لازم ایمن سازی فوری انجام شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، احداث جاده ملی پاتاوه به دهدشت سال ۷۳ با سفر مقام معظم رهبری به استان مصوب شد. تکمیل این جاده جزو یکی از پروژه های اولویت دار دولت سیزدهم قرار گرفت.
جاده کوهستانی پاتاوه- دهدشت پس از ۲۷ سال، تیرماه سال جاری با حضور رئیس جمهور به بهره برداری رسید.
مسیر ملی پاتاوه - دهدشت بخش مهمی از کریدور شمال – جنوب کشور است که به کوتاه تر شدن مسیر اصفهان به بنادر جنوبی کشور کمک شایانی می کند. بهره مندی ساکنان بیش از ۴۰۰ روستای محروم در ۲ شهرستان بویراحمد و کهگیلویه با جمعیتی افزون بر ۱۰۰ هزار نفر از نعمت راه مناسب از جمله مزیت های این جاده ملی بشمار می رود.
جاده ۱۳۶ کیلومتری پاتاوه - دهدشت ۱۳ تونل بطول هشت هزار و ۲۰۰ مترو تعداد ۱۸ دستگاه پل بزرگ بالای دهانه ۱۶ متری در این جاده طراحی و احداث شده است.
مردم امیدوارند که شیرینی بهره مندی از جاده پاتاوه- دهدشت، با تدابیر ویژه متولیان برای ایمن سازی فوری این شاهراه ارتباطی پایدار بماند و از هرگونه خطرات جبران ناپذیری پیش گیری شود.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.