مقایسه عملکرد چهار مدیرعامل اخیر شرکت راه آهن؛
سقوط سریع بهره وری و هدر دهی سرمایه گذاری ریلی در دو سال گذشته
نمودار بهره وری متوسط هر واگن باری، نشان می دهد که دوران اخیر، دوران سقوط سریع بهره وری و هدردهی سرمایه گذاری ها است.
نمودار بهره وری متوسط هر واگن باری، نشان می دهد که دوران اخیر، دوران سقوط سریع بهره وری و هدردهی سرمایه گذاری ها است.
معاون راه آهن کشور گفت: سرمایه گذارانی که تمایل به فعالیت در بخش بین المللی ریلی را داشته باشند، جهت عقد قرارداد به کشورهای دیگر معرفی می شوند.
معاون ناوگان راه آهن گفت: در ۳ ماهه فصل پاییز با تامین منابع مالی بهتر ناشی از وصول مطالبات شرکت راه آهن، ۶ صورت وضعیت شرکت های مالک لکوموتیو را پرداخت کردیم که این میزان پرداخت در سنوات گذشته تا کنون، بی نظیر بوده است.
چرا در پروژه های همچون راه آهن بافق سرخس و راه آهن چابهار مشهد، از روش تهاتر نفتی استفاده نشده و بحث استفاده از سرمایه گذاری خارجی مطرح می شود.
مدیرکل خط و سازه های فنی شرکت راه آهن گفت: شرکت راه آهن از سرمایه گذارانی که تمایل به سرمایه گذاری در حوزه خط و احداث خطوط ریلی دارند، استقبال می کند.
استاندار کرمانشاه اظهار کرد: ورود پروژه راه آهن خسروی به بورس نیز در دستور کار قرار گیرد.
یکی از الزامات حمل بار و مسافر توسط شبکه خطوط ریلی، بهره گیری از نیروی کشش مناسب یا همان لکوموتیو است
الحاقیه قراردادهای ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید بین راه آهن جمهوری اسلامی ایران و ۱۶ شرکت سرمایه گذار ریلی مجموعا به ارزش بیش از دو هزار و هفتاد میلیارد تومان به امضا رسید.
با تخصیص ۷.۵ میلیارد دلار مشوق صرفه جویی مصرف سوخت به سرمایه گذاران حوزه ریلی، تعداد واگن های مسافری تا ۱۰ برابر افزایش خواهد یافت.
با قطار می توان حجم انبوه بار را در هر بار تردد جابجا نمود. سرعت قطارهای باری می تواند به حدود 300 کیلومتر در ساعت و قطارهای مسافری به دو برابر برسد. امنیت قطار بالاتر از امنیت همه روش های حمل و نقل است.