◄ افتتاح اتوبان اصفهان شیراز و 3 نکته مهم برای عبور از این آزادراه زیبا

پس دولت پول مالیات و منابع کشور را کجا خرج می‌کنه که بخش خصوصی جاده را ساخته بعد شما با پر رویی تمام حرف از عوارض میزنید

حال دیگه جیب مردمو اینجوری خالی کنین برا رفاه مردم هیچ کاری نمیکنن

خوب زنجان تبریز که ۳۰۰ کیلومتره

اگه خصوصیه وعوارض باید داد چه نیازی داشت ریس جمهور افتتاحش کنه

بیا جیبامون بگرد هر چی توش هست مال تو ابرام

بازهم جیب مردم از راه عوارضی خالی میشه مالیات مردم چه میشع

چرادولت میگه برای رفاه وخدمت به مردم ازادراه راساخته اگرقراره جیب مروم روخالی کنند پس منت نگذارند ونقش دولت چیه چراباید مردم تاوان هزینه های بخش خصوصی یاهرنهادی که نقش داشته رابپردازند پس این همه مالیات ودرامد وپولهای ملت کجا خرج میکنندکه همش باید مردم جیب دولت راپرکنند.

همون جاده فعلی به صرفه هست

نکته چهارم
همین الان هم ورودی شیراز از سمت سپیدان ترافیک سنگینی داره.
آیا برای ترافیک ورودی فکری شده یا نه؟

دولت به فکر مردم نیس بفکرجیب اقازادهاس که تواروپا حال کنند،پول خرج شده،یکسال نمیشه که برمیگرده

خدا کنه عوارض کم باشه که راننده بدبخت بتونه پرداخت کنه هرچندبعیده ازاین دولت که از آب خامه میگیره

الان ازاد راه تهران کاشان ۲۰سال عوارضی میگیرن از سودشم دیگه خیلی خیلی زده بالا

خدا را شکر که این پروژه بنتیجه رسید و به دولت بعدی موکول نشد جاش بود پلیس راهور یک آمار از تلفات این راه در ده سال گذشته میداد تا مردم بیشتر متوجه کمبود چنین اتوبانی را می کردند خداوند به مسئولین متعهد ما چه دولتی وچه بخش خصوصی طول عمر باعزت عطا فرماید

خسته نباشید یک کاری هم برای رضای خدا بکنید ولی بر شما به چه چیز افتخار را میکنید چرا دروغ میگید کی این سرمایه را داره به مردمم معرفیش کنید از کجا آورده تا کی مردم خر فرض میکنید معلوم کنید عوارض به جیب کی میرسه

بنده خدا؟؟ما کنار همین آزاد راه سکونت داریم.بیشتر از شصت درصد این راه در دولت قبل درست شده.. دوماً این راه اگر قطعه هفت و هشت درست نشه و افتتاح بشه یک معضل میشه که مجبور بشن ببندند... حالا چرا عجله دارند ؟؟.؟.؟

طرف شیرازش که یهو ول میشه چرا تکمیلش نکردند

حداقل بنویسیدعوارضش چقدرهست، بعدبزنیم به سروکله هم...

واقعا خیلی خوبه با اینکه ساخت اون خیلی طولانی شد جای تشکر داره

حاج ابراهیم تخفیف بگیر تا ما هم بتونیم بریم وگر نه مجبوریم از همون جاده قدیمی بریم. کاری که واسه مردم نکردی

من نمیدانم چرا همه ناله مکن جیب ما را بزن خالی کن واز این حرفها نکنه مثبت را نمگیریم ما
سرعت بیشتر
هزینه کمتر
اصتحلالک
وقت کمتر
این ها را در نظر نمگیریم فقط ناله مکنیم گرون گرون هم باشه 10هزار تومان که پول ی پفک بچه ات هم نیست پس الکی ناله نزن نکات مثبتش را هم فکر کن

سلام. عرض ادب. تمام این حرف ها که میزنیم درست. ولی خدا وکیلی کو گوش شنوا. تا حالا شده کسی جواب گو باشه. تو کل این از بس که ماشین های استانداردی دارن فقط دست انداز گذاشتنشا یاد گرفتن. خدا خیرتون بده.با تمام این حرفا انگار داری آب به کون شتر می‌ریزی.

ورودی شیراز از شهرک گویم همین الان داره زیر گذر احداث میشه، تا یکسال و نیم دیگه هم افتتاح نمیشه، همون موقع هم که مشغول زیر گذر نبودن، گویم آخر هفته ها ترافیک کلافه کننده داشت، حالا با این بی خردی فکر کنید ترافیک شهرهای شمالی و مرکزی هم بیاد روش، این دیگه قوز بالا قوزه
همین روبان قیچی کردی تمومه؟
بابا یه فکری به حال ورودی شهر کنید، بی تدبیری موج میزنه

این آزادراه چندین بار گفته ها و شنیده هایی که دزد داره تو جادش حمله میکنن به ماشینا این آزادراه مطمئنن امن نیست تا وقتی که شلوغ از مجتمع و ایستگاه های مستقر پلیس نشده باشه

باز هم یک پروژه ملی در حال افتتاح است که بر اقتصاد و قدرت سیاسی کشور و سطح زیست مردم کاملا موثر عمل می کند باز هم یکسری کد دار تو پوشش مردم صداشون دراومده و متاسفانه باز هم یکسری مشنگ افتادن پشت این کد دارها و باز هم لایک ها و دیس لایک های جعلی استارت خورده .
ساخت آزادراه بخاطر مختصاتی که دارد هزاران میلیارد تومان هزینه می برد اگر بخواهیم بشینیم با پول نفت به چنین زیرساخت هایی برسیم 100 سال دیگر هم نمی توانیم زیرساخت های بزرگراهی آزادراهی کشور را تکمیل کنیم در صورتیکه کلیت مردم این حقیقت را می فهمند که پرداخت مثلا 50 هزار تومان عوارض در ازای رانندگی در یک مسیر امن کنار خانواده شان با طرح سرعت بیشتر و مسیری کاملا کوتاه تر , کاملا ارزشمند است همان بنزین و استهلاک ماشین را حساب کنید ارزش پرداخت این مبلغ مشخص می شود جان آدمیزاد که خصوصا قابل قیمت گذاری نیست حالا کلیت مردم این مطالب را می فهمند و خوشحال اند از افتتاح چنین ابرپروژه ایی و عوارض را هم بدون غر زدن پرداخت می کنند چون صاحب مغز و تفکر هستند اون مشنگ های تحت تاثیر اینستا و ماهواره هم می تونن پول ندن و از مسیر قدیم برن تا جونشون درآد .
"مشنگ نباشیم"

والا تو کشورهای دیگه با یه مالیات کل امور مملکت میچرخه.اونوقت افتخار ایران اینه که با مالیات و نفت و معادن و صنایع باز هم خصوصی باید یه جاده بسازه

اصلا به فکر این قضیه هستن که با افتتاح این آزادراه ورودی شهر شیراز از اون سمت که همین الان هم وضعیت خوبی نداره و همیشه ترافیک هست، چه اتفاقی براش میفته؟ متاسفانه در ورودی شیراز شاهد ترافیک های سنگین و بی نظمی زیادی خواهیم بود. ورودی که معلوم نیست چند سال دیگه درست بشه

خیلی هم عالیه دست همگی درد نکنه دو ساعت کمتر شده و این از استهلاک ماشین خیلی کم میشه من نمی‌دونم چرا بعضی ها همه چی می‌خوان مجانی باشه خوب به صرف خودمون هست آسفالت نو زمان کمتر امنیت بیشتر

دولت هست دارن اینطوری میتیغن اگه نباشه ادعای خدایی هم میکنن طرف پول آورده وسط تا سودشو ببره اونم در کار عام المنفعه فرق داره با آنکس که پولشو برای مواد مخدر و قاچاق هزینه می‌کنه
چقدر بعضیا فقط نوک دماغ خودشونو میبینن

کلا مردم عادت به ناشکری دارن.با یه عوارض جیب مردم خالی میشه؟ چرا اینقدر نمک نشناس هستین مگه سالی چندبار از اونجا عبور میکنید که جیبتون خالی میشه.کم چرت و پرت بگید توروخدا

یه ترافیکی راه بیفته از بیضا تا جاده سپیدان شیراز که آدمو کور و پشیمون کنه دفعه بعداز همون جاده قدیم بره

انتهای این اتوبان اگه وارد جاده بهارستان به اصفهان باشه که بی فایدس چون هر چی وقت صرفه جویی شده باید ابنجا تو ترافیک و شلوغی و جاده ناایمنش معطل بسن مردم

کاش من یه آزادراه داشتم درحد60کیلومترهم کفایت میکرد
ویاکاش یکساعت اون آزادراه برای من بود درطول24ساعت.

این آزادراه بالای ده سال هست که در حال ساخت هست حالا یه عده اون را به حساب دولت رئیسی می زارن

دوستان چند تا سوال
اول چرا میگن آزادراه چیزی که ما دیدیم بعضی جاها آنقدر عرض جاده که که در حد جاده روستایی هست تا آزادراه
دوم این جاده از شیراز تا ایزدخواست استان فارس هست اصلا وارد اصفهان نمیشه پس چرا الکی میگید آزادراه شیراز اصفهان
واقعا!!!!

اول از هر چیز بسیار سپاسگذاریم.
دوم امیدوارم که همه چیز خوب پیش رفته باشه و تقلب در کار نباشه.
و در اخر این جاده از اصفهان به شیراز نیست.(شیراز به اصفهان هست)اقای خبرنگار.

خدا را شکر که در حل مشکلات و مسائل مربوط به مردم کمک می کنید ولی مبلغ کم عوارض بگیرید تا همه راضی باشند کسانی که ماشين خارجی وشاسی بلند سواران 2برابر عوارضی دریافت کنید

دوستان ابتدا معنی اتوبان را بصورت علمی در کتاب ها جویا شوید که اتوبان باید چه مشخصاتی داشته باشد بعد با هم بحث نمایید
مسیر شیراز اصفهان از جاده قدیم حدود شش ساعت از دروازه قرآن شیرازتا ترمینال صفه اصفهان زمان سپری می شود این مسیر. از ایزدخواست تا اصفهان مشترک می باشد و از دروازه قرآن تا ایزدخواست بصورت نرمال سه ساعت زمان سپری می شود. اکنون شما از خروجی شیراز میدان صنایع (حسینی الهاشمی )تا گویم و دوکوهک فقط حدود. دو ساعت زمان می خواهد حالا تصمیم بگیرید کدام مسیر زمان کمتر و استهلاک کمتری دارد باتوجه به عدم تکمیل نهایی پروژه
پرداخت عوارض وقتی ورودی جاده چالوس به سمت کرج به طول ۲۰کیلومتر ۱۲/۵۰۰ تومان پرداخت می کنید. این جاده هم پرداخت کنید و حق شهروندی خود را به جا بیاورید

آقای محب خودت ارکجاارتزاق میکنی اگه کارمندی که مالیات میدی اگرم آقازادهای.........

با سلام. اگر اتوبان و خدمات رفاهی خوب باشد در حد جزعی عوارض اشکالی نداره

من تابستان امسال از اتوبان غدیر به استان گیلان رفتم.اتوبان غدیر در اتوبان قم تهران قبل از فرودگاه امام می‌باشد.باورکنید دریک مسیر تقریباً ۱۳۰کیلومتری فقط ۳مرتبه نقدا پول ازم گرفتند و۲مرتبه هم بصورت خودکار از حساب کیف پولم (آنی رو)برداشت گردند که پیامک آن برآیم ارسال میشد.علی برکت الله.

یکسری از مردم ما کلا زاده شدند برای غر غر کردن و ناله سر دادن یعنی اصلا استیل این ها همینه البته در مورد کشور خودشان یعنی اگر یک آزادراهی در کشوری اروپایی یا کانادا یا آمریکا توسط بخش خصوصی ساخته شود 500 دلار یا 500 یورو هم عوارض داشته باشند نه تنها غر نمی زنند که نیششون تا بناگوش هم باز می شه کیف می کنند که به به ! ببینید اونور چه خوبه !!!!!!!! طرف نوشته جیب مردم را خالی می کنید !!!!!!!!!!! گویی روزی 6 بار از این آزادراه تردد داره !!!!!!!!! حالا سالی یک بار هم اونطرف ها نمی ره ها , در خلقت بعضی مردم ماندیم البته تقصیری هم ندارند 10 سال زندگی در اینستاگرام و بزرگ شدن پای اراجیف و بمباران منفی ماهواره باعث شده مغز این ها تبخیر شود دیگر هر خبر 100 درصد مثبتی در مورد کشورشان را هم منفی می بینند و ناله می کنند و هر خبر بدی هم در مورد غرب منتشر شود سعی در ماستمالی آن دارند !! خیلی جالبه که این ها در مورد یک اتفاق مشابه در کشورشان و اروپا , دو واکنش متفاوت نشان می دن !!! در مورد اولی ناله می کنند غر می زنند دری وری می گن در مورد دومی اصلا حسابی کیفور هم می شن ! این خود تحقیرها اصلا DNA ایرونی را گم کردند .

واقعا دست تمام کسانی که در این پروژه کارکردن اعم از( سرمایه گذار راننده مهندس کارگر)درد نکنه
همین که راه رفت و آمد کوتاه تر شده و یک جاده ی نو داریم خودش کلیه.
اون کسانی هم که میگن با عوارض میخوان جیب مردم رو خالی کنن اگه ندارند پس برای چی سفر می کنند وقتی پول ندارند.
بعدش هم وقتی یک گردشگر خارجی میاد باید ببینه جاده ی نو کوتاه داریم
و فردا در کشور خودش نگع جاده های داغونی داشتن

سلام به همه دوستان عزیز به همه دوستان عزیز گول هم خوبه برای از اتوبان اصفهان به تهران

من نمی‌دونم چطور حساب کردید که هفتاد کیلومتری دو ساعت کم میشه

سلام. این آزادراه فقط سیاست اصفهان ی ها برای رسیدن ووصل شدن به دریای جنوب است. چراکه ادامه این آزادراه میرسه به بوشهر حالا یه سوال بغیر از کوتاهی مسیر سفر چه ارمغانی برای استان فارس داشته. چندتا شهر تومسیر آباد شده چقدر به اقتصاد منطقه توراهی فارس کمک شده.۲. چندتا شهر وشهرستان تومسیر قدیم نابود شدن چقدر به اقتصاد چند شهر بزرگ فارس لطمع زدند. ۳. چقدر تواین مسیر منابع طبيعي وجنگل ها رانابود کردند.
التماس تفکر

آیا جانبازان از پر پرداخت عبور از اتوبان معاف هستند

هنوز امکانات کافی ندارد باید بنزبن کافی داشته باشی ولی زیر ساخت خوبیه

انشالا با دل درست در اتوبان اصفهان شیراز رانندگی کنید ..اما...... این موضوع رو بدونید که وقتی با گذشتن از این اتوبان به شیراز وارد میشید ..تازه وارد ترافیک سنگین ورودی شیراز میشید و اون هم ورودیه دروازه قران نه ..بلکه ورودی کمربندی.. پس باید ۱/۳۰ساعت در خود شیراز رانندگی کنید تا به حافظ و سعدی یا مناطق بالا شهر شیراز برسید..
انشالا اتوبان خوش بگذره..

این یک ساعت دو ساعت اگه قرار عوارض سنگین بدی از همون راه قبلی بری بهتره عوارض برا رانندها که رفت و برگشت هست باید یه طرف باشد لاقل

بااین وضع گرونی عوارض ارزش نداره واردش شد

تا دیروز که میگفتین وزارت دفاع تمام پروژه رو ساخته حالا که وقت بهره برداری رسید شد بخش خصوصی؟؟؟
فقط دنبال این هستین که چه جوری از جیب مردم دربیارین.

راننده های ماشین های کرایه ای بخاطر اینکه این مبلغ عوارضی رو پرداخت نکنند از جاده قدیم مسافران رو جابجا میکنن مثل تهران اصفهان بخاطر اینکه عوارضی ندهند از جاده قدیم تردد میکنن و مسافر که اعتراض می‌کنه میگن بخاطر عوارضی که نمی‌خواد پرداخت کنند از این جاده میرن و اصلا برای وقت مسافر و خودشان و راحت تر رفتن ارزشی قایل نمی‌شوند فقط به فکر پول هستند

اگه خصوصی هست خودش هم افتتاح کنه دیگه چرا رئیسی بیا بعدش هم به اسم دولت خودش تموم کنه

این نظام به اندازه ای جاده ها را توسعه داده که در تاریخ بی نظیر بوده، گرچه بعضی دولتها فقط با شعار و وعده زمان را تلف کردن، و پهلوی آمریکایی ۳۷ سال حکومت یه آزاد راه ساخت اونم با روزی ۴ م و پاتصد هزار بشکه نفت که به اربابش میداد؟ وجدان در قضاوت خوب چیزیه!! لااقل جاده های مناطق دور دست هم ببینید، که اکثرا خاکی بوده

جاده کم هزینه زیاد است مسیر دیگری مسافرت کن تشکیلات سود جو پول نده

وقتی گرون باشه و تحریم بشه مجبورند ارزونش کنند

آدرس اتوبان جدید چی؟

در همه جای دنیا برای رسیدن به یک نقطه از کشور با شهر چندین راه وجود داره که بعضی هاشون عوارض می گیرند و بعضی دیگه مجانی هستند و راه های نزدیک تر و سریع تر عوارض دارند. اگر عوارض دریافتی صرف تعمیر و نگهداری و کیفیت بشه که خیلی هم خوب هست.

بارها گفتم نمایندهای صفا شهر و مرودشت جلو پیشرفت این برنامه را گرفته اند چون شهرشون از رونق می افته

این حجم کارماشالله داره ایوالله داره دمشون گرم خداوندسلامتی وطول عمرباعزت بهشون عنایت بفرماید،مبارک همه هموطنان عزیزشادباشید

الان اتوبانالکی افتتاح کردن کامیون ممنوعه چون پمپ گارییل نداره به بیضا که میرسه عملا ول میشه خروجی نداره واقعا این چه کاریه چی فکر میکنن

از این مسیر حرکت کردم،، با ترس و لرز بی حد و حساب ،می پرسید چرا؟ زیرا هیچ نقطه این آزاد راه تلفن همراه آنتن ندارد ،اینترنت ندارد ،، چون شب حرکت میکردم ،یک بار دزدان به من حمله کردند با سنگ،. هیچگونه استراحتگاه ندارد و خلاصه هیچگونه امنیتی در این آزاد راه نیست. حدود ۱۲ کیلومتر هم جاده دو طرفه داره که بسیار خطر ناکه،. به هر حال من یکی توبه کردم دیگه پا توی این آزاد راه بگذارم.

سلام دوستان.برید کشور بی عرضه ی امارات رو ببینید.اتوبان ۷بانده بدون عوارضی