◄ چند سال دیگر «هایپرلوپ» جایگزین قطار می‌شود؟

کپسول هایپرلوپ

در این موضوع شکی نیست که هایپرلوپ، تکنولوژی مختص آینده است. تکنولوژی که ساختار ساده‌ای نیز دارد: یک کپسول یا محفظه فلزی که روی ریل قرار می‌گیرد. شرکت‌های بسیاری نیز روی این فناوری در حال فعالیت هستند. از جمله شرکت «اچ‌تی‌تی» که در این عکس دیده می‌شود.

آزمایش هایپرلوپ

عکسی از تاسیسات شرکت «اچ‌تی‌تی» در تولوز فرانسه در حال آزمایش هایپرلوپ

نمایش

این شرکت نخستین بار در سال گذشته میلادی، عکس‌هایی از ساختار اصلی هایپرلوپ منتشر کرد

ویرجین هایپرلوپ

شرکت دیگری که در این زمینه فعالیت می‌کند، «ویرجین هایپرلوپ» است. این شرکت به تازگی آزمایشاتی در حوزه هایپرلوپ در صحرای نوادا آمریکا انجام داده است

سرعت و بیش تر از آن

بزرگ‌ترین مزیت راه‌اندازی هایپرلوپ، سرعت بالای آن است. سرعتی بالغ بر 700 کیلومتر بر ساعت که دوبرابر قطارهای پرسرعت کنونی در ژاپن یا چین است

قیمت قابل رقابت

شرکت‌هایی که هم‌اکنون مشغول کار بر روی تکنولوژی هایپرلوپ هستند می‌گویند این سرویس را به عنوان شیوه مطمئن حمل‌ونقل عمومی بین شهری با قیمتی قابل رقابت با حمل‌ونقل هوایی ارائه خواهند کرد

ترکیب مترو و هواپیما

مدیرعامل شرکت «TransPod» با توصیف جالبی از این وسیله نقلیه می‌گوید: «امیدوار است که هایپرلوپ با ترکیب مترو و هواپیما جایگزین مناسبی برای حمل‌ونقل عمومی کنونی باشد.» شرکت او، هنوز در حال توسعه فعالیت های خود است اما این تصویر، بخشی از آن چیزی را نشان می‌دهد که قرار است توسط این شرکت راه‌اندازی شود

ارزان‌تر از هواپیما

بیشتر شرکت‌هایی که کار روی این پروژه را آغاز کرده‌اند امیدوارند که قیمت خدمات آنها، ارزان‌تر از بلیت هواپیما و معادل قیمت بلیت قطار باشد

جایگزین هواپیما

هایپرلوپ در مواردی، به عنوان یک جایگزین برای سفرهای هوایی کوتاه‌برد نیز مطرح می‌شود

بهره‌وری

مدیرعامل شرکت «Hardt» می‌گوید: هایپرلوپ، 10 برابر هواپیما و چندین برابر قطار بهره‌روی دارد

زمان راه‌اندازی

کارشناسان تخمین می‌زنند که هایپرلوپ تا سال 2030 به طور کامل راه‌اندازی شود؛ اما در طول این مدت زمان تقریباً 10 ساله، چالش‌های لجستیکی وجود دارد که باید برطرف شود

ماراتن هایپرلوپ

رایان کلی، مدیر بازاریابی و ارتباطات شرکت «ویرجین هایپرلوپ وان» می‌گوید: «این یک مسابقه دوی استقامت و ماراتن است؛ نه دوی سرعت!»