-
اظهارنظر بخش خصوصی درباره قانون رفع تعهدات ارزی
بیستمین نشست از دوره دهم هیات نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با محوریت بررسی موضوعات روز…
-
بیانیه جدید اتاق ایران در حمایت از تلاش دولت برای حل مشکل FATF
-
تاسیس سازمان برای توسعه مکران اشتباه است/ چرا ریسک شکست توسعه مکران بالاست؟
-
تهدید بالقوه سیستم حمل و نقل ترکمنستان برای ایران
-
چالش های حمل و نقل کالا در اینچه برون| ضعف ایران یا ناعدالتی ترکمنستان؟
-
نمی توانیم کشور همسایه را به واسطه حمل ارزان قیمت زیر سوال ببریم
- واگذاری سهام و مدیریت خودروسازان تا پایان سال
- کاهش اهمیت ترانزیتی ایران برای ترکیه/ وزارت خارجه پاسخی به نامه ما نداد
- تسهیل عضویت شرکت های حمل و نقل بین المللی ریلی متقاضی عضویت در انجمن
- تغییر ترکیب هیئت مدیره کانون انجمن های صنفی رانندگان ناوگان جاده ای سراسر کشور
- بیش از ۶۰ درصد حمل ونقل دریایی ایران توسط بخش خصوصی انجام می شود
- اتاق بازرگانی خواستار استرداد لایحه جدید تجارت شد
- برگزاری نشست تخصصی ایده هایی برای پیشرفت و توسعه منطقه مکران
- نتایج انتخابات هئیت مدیره کانون سراسری رانندگان کامیون مشخص شد
- بنادر بوشهر، سهم موثری در واردات و صادرات کالا دارند /بنادر بوشهر نیازمند تسهیل خدمات گمرکی
- تعامل سازنده راه آهن با مجلس
- برگزاری انتخابات کانون سراسری رانندگان؛ امروز/ درخواست فعالان صنفی از رانندگان کامیون برای انتخابی آگاهانه و درست
- شرکت های کشتیرانی خواستار اصلاح فرآیند ورود کالا به کشور شدند
- زیان روزانه قطع برق در بخش حمل و نقل اعلام شد
- تشویق پزشکیان و التماس و گریه سرمایه گذاران آزادراه مرند تبریز !
- اضافه شدن ظرفیت روزانه ۸۳۴ صندلی به ناوگان هوایی کشور
- برگزاری نشست های تخصصی برای بررسی دقیق تر چالش های صنعت ریلی
- تحریم و موانع صادراتی، چالش جدی صنعت اصفهان
- ایران می تواند به یک قطب جهانی در صنعت کشتی سازی تبدیل شود
- پرداخت مالیات نقل و انتقال خودرو بر عهده کیست؟
- سوریه هیچ وقت شریک تجاری ایران نبوده/ ایران در وصول طلب خود از دمشق دچار چالش می شود
- اظهارنظر بخش خصوصی درباره قانون رفع تعهدات ارزی
- بیانیه جدید اتاق ایران در حمایت از تلاش دولت برای حل مشکل FATF
- تاسیس سازمان برای توسعه مکران اشتباه است/ چرا ریسک شکست توسعه مکران بالاست؟
- تهدید بالقوه سیستم حمل و نقل ترکمنستان برای ایران
- گزارش مرکز پژوهش های اتاق ایران از جاده توسعه عراق
- چالش های حمل و نقل کالا در اینچه برون| ضعف ایران یا ناعدالتی ترکمنستان؟
- بیش از ۶۰ درصد حمل ونقل دریایی ایران توسط بخش خصوصی انجام می شود
- نمی توانیم کشور همسایه را به واسطه حمل ارزان قیمت زیر سوال ببریم
- واگذاری سهام و مدیریت خودروسازان تا پایان سال
- کاهش اهمیت ترانزیتی ایران برای ترکیه/ وزارت خارجه پاسخی به نامه ما نداد
- در سال آینده چابهار به شبکه ریلی کشور وصل می شود
- تسهیل عضویت شرکت های حمل و نقل بین المللی ریلی متقاضی عضویت در انجمن
- تغییر ترکیب هیئت مدیره کانون انجمن های صنفی رانندگان ناوگان جاده ای سراسر کشور
- مسائل مالی ایران را از اکسپوی ۲۰۲۵ خارج کرد
- اتاق بازرگانی خواستار استرداد لایحه جدید تجارت شد
- در نشست تخصصی «ایده هایی برای پیشرفت و توسعه منطقه مکران» چه گذشت؟
- رئیس کارگروه اقتصاد و سرمایه گذاری انجمن صنفی شرکت های ریلی مشخص شد
- اسامی اعضای هیئت مدیره نظام مهندسی ساختمان استان تهران
- برگزاری نشست تخصصی ایده هایی برای پیشرفت و توسعه منطقه مکران
- نتایج انتخابات هئیت مدیره کانون سراسری رانندگان کامیون مشخص شد
- اسامی اعضای هیئت مدیره نظام مهندسی ساختمان استان تهران
- تغییر ترکیب هیئت مدیره کانون انجمن های صنفی رانندگان ناوگان جاده ای سراسر کشور
- نتایج انتخابات هئیت مدیره کانون سراسری رانندگان کامیون مشخص شد
- برگزاری انتخابات کانون سراسری رانندگان؛ امروز/ درخواست فعالان صنفی از رانندگان کامیون برای انتخابی آگاهانه و درست
- کاهش اهمیت ترانزیتی ایران برای ترکیه/ وزارت خارجه پاسخی به نامه ما نداد
- رئیس کارگروه اقتصاد و سرمایه گذاری انجمن صنفی شرکت های ریلی مشخص شد
- تاسیس سازمان برای توسعه مکران اشتباه است/ چرا ریسک شکست توسعه مکران بالاست؟
- در سال آینده چابهار به شبکه ریلی کشور وصل می شود
- تعامل سازنده راه آهن با مجلس
- عبور کامیون های ایرانی از عراق آزاد شد؟ باز شدن مسیر زمینی تجارت ایران با کویت و عربستان
- تهدید بالقوه سیستم حمل و نقل ترکمنستان برای ایران
- برگزاری نشست تخصصی ایده هایی برای پیشرفت و توسعه منطقه مکران
- تسهیل عضویت شرکت های حمل و نقل بین المللی ریلی متقاضی عضویت در انجمن
- زیان روزانه قطع برق در بخش حمل و نقل اعلام شد
- گزارش مرکز پژوهش های اتاق ایران از جاده توسعه عراق
- در نشست تخصصی «ایده هایی برای پیشرفت و توسعه منطقه مکران» چه گذشت؟
- نمی توانیم کشور همسایه را به واسطه حمل ارزان قیمت زیر سوال ببریم
- شرکت های کشتیرانی خواستار اصلاح فرآیند ورود کالا به کشور شدند
- چالش های حمل و نقل کالا در اینچه برون| ضعف ایران یا ناعدالتی ترکمنستان؟
- استفاده از سرمایه های خرد و محلی در جهت تحقق اقتصاد دریا محور
-
اظهارنظر بخش خصوصی درباره قانون رفع تعهدات ارزی
بیستمین نشست از دوره دهم هیات نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با محوریت بررسی موضوعات روز…
-
بیانیه جدید اتاق ایران در حمایت از تلاش دولت برای حل مشکل FATF
رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی اتاق ایران، گفت: رئیس جمهور، تیمی متشکل از رئیس صندوق توسعه ملی، وزرای صمت…
-
در نشست تخصصی انجمن حمل و نقل پاک و پایدار بررسی شد:تاسیس سازمان برای توسعه مکران اشتباه است/ چرا ریسک شکست توسعه مکران بالاست؟
نشست تخصصی بررسی ریسک های شکست توسعه مکران عصر روز شنبه 22 دی ماه به همت انجمن حمل و نقل پاک و پایدار در فدارسیون…
-
تهدید بالقوه سیستم حمل و نقل ترکمنستان برای ایران
رمضان بهرامی، رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکمنستان از تهدید بالقوه سیستم حمل و نقل ترکمنستان برای ایران خبر داد…
-
گزارش مرکز پژوهش های اتاق ایران از جاده توسعه عراق
مرکز پژوهش های اتاق ایران گزارشی با عنوان «جاده توسعه عراق: آرزوها و واقعیت ها» منتشر کرد.
-
چالش های حمل و نقل کالا در اینچه برون| ضعف ایران یا ناعدالتی ترکمنستان؟
حمل کالاهای ایرانی توسط رانندگان ترکمنستانی و دریافت عوارض بالا توسط دولت این کشور از رانندگان ایرانی موضوعی است که…
-
بیش از ۶۰ درصد حمل ونقل دریایی ایران توسط بخش خصوصی انجام می شود
پل مه با اشاره به مذاکراتی که با طرف های روسی، هندی، و چینی صورت گرفته است گفت؛ خوشبختانه توافقات اولیه با طرف روس در…
-
نمی توانیم کشور همسایه را به واسطه حمل ارزان قیمت زیر سوال ببریم
رییس اتاق ایران و ترکمنستان گفت: ترکمنستان از تمام شرکت های حمل و نقل خود حمایت ویژه کرده و ارز یارانه ای در اختیار…
-
واگذاری سهام و مدیریت خودروسازان تا پایان سال
رییس اتاق بازرگانی تهران گفت: آقای رییس جمهور به صراحت گفتند که از وزیر صمت قول گرفته اند دولت تا پایان سال جاری از…
-
کاهش اهمیت ترانزیتی ایران برای ترکیه/ وزارت خارجه پاسخی به نامه ما نداد
نایب رئیس کمیسیون حمل و نقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی ایران گفت: مسئولان ما در ارتباط با ترکیه غافل هستند که…
-
انتظارات بخش خصوصی از سیاست های اقتصادی دولت چهاردهم
دولت قیمت گذاری دستوری بی قاعده، رفع ناترازی از محل منابع خصوصی، سیاست های ارزی غلط و بی تفاوتی به اثر سیاست ها…
