بازرگانی ریلی

افزایش سرعت بازرگانی در راه آهن اراک با اولویت سیر قطارهای باری برنامه ای

توجه ویژه به سیر قطارهای باری برنامه ای و برنامه ریزی برای تسریع در سیر واگن های خالی به مبادی بارگیری و واگن های…

افزایش ۴۰ درصدی سرعت بازرگانی واگن ها در راه آهن تهران

مجموعه اقدامات انجام شده در اداره کل راه آهن تهران برای افزایش سرعت بازرگانی، منجر به رشد ۴۰ درصدی سرعت بازرگانی واگن…

تسطیح اختصاصی محل بارگیری و تخلیه، در ایستگاه های راه آهن قم

تسطیح اختصاصی محل بارگیری و تخلیه، در ایستگاه های راه آهن قم برای افزایش سرعت بازرگانی

افزایش سرعت سیر قطارهای باری راه آهن جنوب

سرعت سیر قطارهای باری راه آهن جنوب در سال جاری افزایش یافته است.

اعزام قطار کامل موجب افزایش ایمنی می شود

مدیرکل ایمنی و نظارت بر شبکه راه آهن گفت: یکی از اقداماتی که از سال گذشته برای افزایش ایمنی در شبکه ریلی آغاز شد،…

از کاهش زمان صدور بارنامه تا تخلیه و بارگیری به موقع برای افزایش سرعت بازرگانی

مدیرکل راه آهن شرق با بیان اینکه فرایند بارگیری و اعزام واگن ها در این اداره کل در کمترین زمان و بدون توقف انجام می…

حمل ریلی محصولات مجتمع فولاد مبارکه تا ۱۰ میلیون تن در سال

برنامه ریزی افزایش حمل مواد اولیه و محصولات مجتمع تا ۱۰ میلیون تن در سال

سرمایه گذاری بخش خصوصی در خرید ناوگان کشش ؛شرط لازم یا کافی؟

به اعتقاد کارشناسان ریلی، با توجه به شرایط فعلی حمل و نقل ریلی اگرچه سرمایه گذاری بخش خصوصی در خرید و توسعه ناوگان کشش…

سرعت بازرگانی ریلی؛ شاخصی مهم جهت پایش بهره وری در سطح ملی

سرعت تجاری چرخه گردش واگن باری (سرعت بازرگانی) در ایران در سال ۱۴۰۰ کمتر از ۴ کیلومتر در ساعت بوده است.

هدفگذاری خرد برای شاخص کلان و با اهمیت سرعت بازرگانی

در ۲۲ آبان ۱۴۰۰ بازده پایین واگن باری در مقایسه با چند کشور بیان شده که یک ریشه مهم آن سرعت اندک بازرگانی است.