توسعه سواحل مکران

بندر سیریک، نگین پنهان سواحل مکران، پیشتاز توسعه دریامحور ایران

بندر سیریک با موقعیت استراتژیک در دهانه تنگه هرمز و سواحل مکران، از ظرفیت های بی نظیری برای توسعه اقتصادی مبتنی بر…

«هرمزگان» خط اول توسعه دریامحور ایران

سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان هرمزگان در اقدامی ارزشمند در نامه ای به تمامی دستگاه های اجرایی، دانشگاه ها و شرکت…

اهمیت سواحل مکران در افزایش جایگاه اقتصاد دریامحور در ایران

کارشناس مسائل بین الملل گفت: از منظر مناسبات بین المللی و به ویژه مسائل تجاری و اقتصادی، وجود پایتخت ایران در سواحل…

سواحل مکران یکی از مهم ترین قطب های گردشگری منطقه خواهد شد

بندر تاریخی تیس چابهار علاوه بر تجارت از قدیم دارای آثار باستانی و مهم و از نقاط گردشگری سیستان و بلوچستان و ایران…

مکران، میراث ارزشمند ایران؛ از برنامه ریزی داخلی تا بهره گیری از تجارب بین المللی

نماینده ویژه رئیس جمهور در هماهنگی اجرای سیاست های کلی توسعه دریامحور از برنامه های دولت چهاردهم برای آبادانی سواحل…

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی منصوب شد

با پیشنهاد دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و با حکم وزیر امور اقتصادی و دارایی، «مصطفی طاعتی مقدم» به عنوان…

رشد ۵۲ درصدی ترانزیت خروجی از مرز میلک زابل

مدیر پایانه مرزی میلک هیرمند از رشد ۵۲ درصدی ترانزیت خروجی از مرز میلک زابل خبر داد.

روان سازی و ایجاد مشوق های سرمایه گذاری در سیستان و بلوچستان

روان سازی و ایجاد مشوق هایی در حوزه تجارت و سرمایه گذاری استان از اولویت های دولت برای توسعه استان است.

عقب نشینی دولت به سود ساحل نشینان /بازبینی سیاست های کلی توسعه دریامحور در دستور کار دولت وفاق

بررسی پس گرفتن لایحه توسعه سواحل مکران

تسهیل روند ساخت شناور دریایی در سیستان و بلوچستان

امکان نظارت بر امر ساخت شناور توسط دریانوردی بدون در نظر گرفتن صدور مجوز صیادی توسط شیلات فراهم شود.