سیر و حرکت راه آهن
-
نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
کلیات انتقاد این است که اینجانب در اداره کل نیروی کشش و مرکز تحقیقات مدافع و حامی افزایش بارمحوری برای افزایش بهره وری…
-
افزایش کیفیت و ایمنی سیر با استفاده از ریل طویل در خطوط راه آهن
مدیرکل خط و سازه های فنی شرکت راه آهن مهمترین اثر استفاده از ریل طویل در خطوط راه آهن را افزایش چند برابری کیفیت،…
-
استاندارد آزمایش ترمز UIC ۴۵۳ برای کاهش احتمال فرار قطار
آزمایش ترمز یکی از الزامات مهم در ایمنی قطارها است و غفلت از آن نتایج جبران ناپذیری مانند فرار قطار و ... را به دنبال د…
-
برگزاری جلسه ارتقا ایمنی اداره کل راه آهن شمال شرق۲
جلسه ارتقاء ایمنی اداره کل راه آهن شمال شرق۲ برگزار شد.
-
پیشنهاد راه اندازی سامانه ثبت سوانح ریلی
یک کارشناس حمل و نقل ریلی بر لزوم راه اندازی سامانه ( جامع ) ثبت سوانح ریلی تاکید کرد.
-
حادثه ریلی بندرعباس؛ مدیر ارشد سازمان، مسئول بی انضباطی کارکنان است
الف) طبق ماده ۹۵ مقررات عمومی سیر و حرکت راه آهن ( نسخه ۱۳۹۲) ، قبل از حرکت قطار از ایستگاه باید آزمایش ترمز انجام شود…
-
فرار قطار همچنان کشته می سازد و ویران می کند، نگاهی به سانحه قطار باری بندرعباس
مطابق گفته شاهدان، لکوموتیو شماره ۲۰۶۲ (GE, C۳۰-۷) هنگام واگذاری واگن باردار جهت تخلیه دچار سانحه شده است، شدت این…
-
همه انتصاب های مدیرعامل راه آهن در سه ماه گذشته+ اسامی مدیران
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن در سه ماه ابتدایی سال ۱۴۰۲ تغییراتی در سطح مدیران ریلی انجام داده است.
-
عملکرد ضد کارگری برخی شرکت های ریلی مسافری همزمان با روز جهانی کارگر
همزمان با ۱۱ اردیبهشت روز جهانی کار، برخی کارکنان سیر و حرکت راه آهن از اقدامات ضد کارگری تعدادی از شرکت های ریلی خبر…
-
انتقاد کارکنان سیر و حرکت از نظارت نامناسب شرکت راه آهن بر پیمانکاران
تعدای از کارکنان سیر و حرکت راه آهن از وضعیت نامناسب شرایط کاری خود خبر داده و خواستار نظارت بیشتر بر عملکرد…