مدیرعامل شرکت ساخت توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور

چهار انتصاب در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل

در مدت اخیر در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور چهار انتصاب مهم صورت گرفته است.

اتمام حفاری تونل دوم حیران به پایان سال ۱۴۰۰ نرسید

عملیات حفاری تونل با تلاش پیمانکار در حال انجام است که تاکنون ۴۸۰ متر از طول این تونل حفاری شده و مابقی مسیر ۷۲۰ متر…

تمام مسیر تهران تا بندر امام تا پایان سال ۱۴۰۱ چهار بانده می شود

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنای حمل و نقل کشور پنجم آبان ماه امسال بازدیدی از محور شازند - ازنا داشت که در این…

امیدواری نسبت به بهره برداری از راه‌ آهن شیراز-بوشهر تا سال ۱۴۰۴

امیدواریم این خط ریلی که هم اکنون حدود ۱۶۵ کیلومتر آن فعال است با نظر مساعد و مثبت رئیس‌جمهور تا ۱۴۰۴ به بهره برداری…

معیار انتخاب معاونان وزارت راه و شهرسازی چیست؟

با گذشت یک ماه از اخذ رای اعتماد دولت ابراهیم رئیسی از مجلس شورای اسلامی و مشخص شدن وزیر راه و شهرسازی، گمانه زنی ها…

تامین ریل؛ مسیر بحرانی برای اتمام راه آهن میانه-اردبیل تا پایان سال

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل از تلاش برای اتمام پروژه راه آهن میانه-اردبیل، تا پایان سال جاری خبر دا…

کدام آزادراه ها تا پایان سال قابل بهره برداری است؟

در بین آزادراه‌ هایی که در حال ساخت هستند بر آنهایی که پیشرفت فیزیکی بالاتری داشته و در شبکه حمل‌ و نقل تاثیر بیشتری…

بهره برداری از یک باند فاز دو آزادراه تهران-شمال؛ پایان امسال

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل وعده داد تا پایان امسال یک باند از فاز دو آزادراه تهران-شمال به…

بهره برداری از راه آهن یزد- اقلید به پایان بهار ۱۴۰۰ نرسید

نیمه های اردیبهشت امسال بود که مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه در بازدید از راه آهن یزد- اقلید وعده بهره برداری از این خط…

نگاهی به آن‌چه بر راه آهن خواف - هرات گذشت

فردا ( پنج شنبه ۲۰ آذر) سه قطعه از راه آهن خواف-هرات به بهره برداری می‌رسد.